Vissa konstruktionsfel är mer pinsamma än andra. När Ford nu återkallar alla sålda GT-vagnar så drabbas inte många, men prestigen får sig en törn.
 |
Pinsamt Ford…
|
Häromdagen kontaktades alla de 111 ägarna av Fords fantastiska nytolkning av sin GT40-legend, och ombads att parkera bilen. Orsak: man har hittat sprickbildningar i en länkarm i hjulupphängningen på en testbil.
När Ford presenterade sin GT så hävdade man att en underleverantör till Ford hade lyckats göra pressgjuten aluminium till samma styrka som smidda komponenter. Tekniken användes i hjulupphängningarna som nu både blev lätta, starka och billiga att tillverka.
Med facit i hand skulle dock denna gjutteknik visa sig ha svagheter, som orsakade stresspunkter i materialet.
Nu tar man in alla de 111 sålda GT-vagnarna och byter alla åtta länkarmar som är tillverkade men denna teknik, och ersätter dom med traditionellt smidda lättmetallänkar. Enligt Automotive News till en kostnad av 5 000 dollar per bil?
Ford planerar att bygga 3 000 GT under 2005 och 2006, och man aviserar ingen prisökning på grund av fördyringen i produktionen. Ford GT kostar ganska precis en miljon kronor på USA-marknaden, men överpriser har betalats för tidiga leveranser.
