Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Förnuft & Känsla – Porsche Taycan Turbo S

Hurra, Alrik och Peder är tillbaka med en ny episod av Förnuft & Känsla, i vilken Peder blir rädd och Alrik lyrisk. Bilen: hypersnabba Porsche Taycan Turbo S. Porsche Taycan Turbo S har en effekt på 761 hk och ett vridmoment på 1050 Nm producerat av två elmotorer, en på vardera axel. Låter kanske inte […]

En Porsche Taycan Turbo S och en Porsche 911. (AI text)
1677790-3.jpg

Hurra, Alrik och Peder är tillbaka med en ny episod av Förnuft & Känsla, i vilken Peder blir rädd och Alrik lyrisk. Bilen: hypersnabba Porsche Taycan Turbo S.

Porsche Taycan Turbo S har en effekt på 761 hk och ett vridmoment på 1050 Nm producerat av två elmotorer, en på vardera axel. Låter kanske inte så förnuftigt men frågan är om Taycan Turbo S kan överraska och ha både förnuft och känsla? Alrik och Peder reder ut!

Gillar du Förnuft & Känsla? Du hittar alla avsnitt i serien här! 

För att inte missa något avsnitt – prenumerera på vår Youtube-kanal! Det det kan du göra här.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

KÖRINTRYCK: Porsche 911 Turbo S – glöm allt du redan visste

Möt tidernas starkaste Porsche 911 Turbo S! 711 hk, 800 Nm och 0-100 på 2,5 sekunder. Hybridkraft ger extrem prestanda. Häng med när vi provkör.

Blå Porsche Turbo S i profil på motorbana med solnedgång i bakgrunden.
Fram utnyttjas utrymmet till max. Bak ökar Porsche de keramiska skivorna från 390 till 410 mm. Foto: Rossen Gargolov, Porsche

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Porsche Cayenne E officiell: El-turbo snabbare än 918 Spyder

Porsches stora elsuv Cayenne Electric bjuder på 400 KW laddning, 64 mils räckvidd och snabbare acceleration än hyperbilen Porsche 918 Spyder.

Porsche Cayenne Electric framifrån och bakifrån.
Turbomodellen har aktiva aerodynamiska hjälpmedel i fronten. Foto: Porsche
Recharge

INTERVJU: Oliver Blume om Porsches framtid

I samtal med auto motor & sport avslöjar Porsches vd Oliver Blume vilka förbränningsmotorer han just nu låter utveckla, plus vilken ny modell han mest ser fram emot.

Oliver Blume gestikulerar i en intervju sittandes framför Porsche-konst på väggen.
Porsche-chefen Oliver Blume om märkets framtid. El, hybridteknik och nya förbränningsmotorer finns på agendan. Foto: Porsche

PROV: Hybrid-Porschen – nya sparbössan?

Snabba linjer, hybridteknik och ”inbyggd kylbox”. En Targa till vardags kan faktiskt funka – med en snittförbrukning som dessutom backar upp.

Gul Porsche Targa i profil med grafitti i bakgrunden.
Sportbilen för varje dag? Vi har provkört nya Porsche Targa som levererar körglädje och låg bensinförbrukning för den som vill. Foto: John Sempill
Recharge

Porsche Cayenne Electric maxar 400 – snabbare än Macan och Taycan

Den stora elsuven Porsche Cayenne Electric blir en biffig sak med rejält med kraft bakom grillen.

Två maskerade svarta Porsche Cayenne Electric på landsväg.
Räckvidden är 60 mil för grundmodellen. Foto: Porsche