Hoppa till innehåll
Recharge

Försäkringsbolag i bråk efter elbilsbrand – batteriet undersökt

Tre radhus totalförstördes när en elbil började brinna. Brandutredningen är nu klar och har orsakat en mångmiljontvist mellan försäkringsbolagen.

Det var den 17 juni förra året som en Volkswagen ID. 5 från 2022 med 360 mil på mätaren började brinna i en carport mellan två radhus i Hässelby Villastad.

– Branden utbröt i en elbil som stod i en carport vid det mittersta huset. Brandförloppet var därefter mycket snabbt, berättade Roger Sverndal på räddningstjänsten för Aftonbladet.

En granne beskrev branden som explosiv och att det uppstod ett eldklot.

– Det var verkligen inte någon vanlig brand, som att det skulle brinna i virke.

Nu är utredningen av branden som totalförstörde tre radhus klar. Den visar att elbilens högvoltsbatteri aldrig antändes. I stället tros det ha börjat brinna i 12 voltssystemet som sköter bilens elektronik. Detta har dock inte kunnat fastslås helt säkert.

Två av radhusen var försäkrade av Länsförsäkringar Stockholm. De har nu stämt If som försäkrat bilen och hänvisar till en dom från EU-domstolen 2019 som gäller ansvar för bilar som är i trafik.

De två försäkringsbolagen kommer att mötas i Solna tingsrätt. Hur stor summa tvisten kommer att gälla är ännu inte klar eftersom husen ännu inte är återställda.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

FAKTA: Om elbilen brinner

Farorna med brinnande elbilar påtalas ofta, men hur stora är riskerna egentligen? Vi reder ut frågorna och ger dig råd för att förhindra brand och hur du ska agera om olyckan är framme.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Så mår batteriet i Kia EV4 efter 12 000mil

Under sommaren har Kia EV4 körts 11 000mil på vanlig väg och 1 000mil på bana. Därefter har batteriets hälsa analyserats.

Recharge

Alltid obekväm som Tesla-ägare

Kan man köra Tesla i dag utan att få bilen vandaliserad? Hur ser det ut för Teslaklubben i Sverige och vad tror klubbens ordförande om märket på sikt?

Recharge

Test av 3 000begagnade batterier – ”Ingen anledning till oro”

Bara 6 av över 3 000testade batterier uppvisade fel hos NAF:s testcenter. Slutsatsen är att batteriet är det mest hållbara i bilarna.

Recharge

Hyundai utvecklar självsläckande batterier

Brinnande elbilsbatterier är en mardröm. Hyundai Mobis har utvecklat batterier som själva kan släcka en brand.