Hoppa till innehåll
Recharge

Försäkringsbolag i bråk efter elbilsbrand – batteriet undersökt

Tre radhus totalförstördes när en elbil började brinna. Brandutredningen är nu klar och har orsakat en mångmiljontvist mellan försäkringsbolagen.

Det var den 17 juni förra året som en Volkswagen ID. 5 från 2022 med 360 mil på mätaren började brinna i en carport mellan två radhus i Hässelby Villastad.

– Branden utbröt i en elbil som stod i en carport vid det mittersta huset. Brandförloppet var därefter mycket snabbt, berättade Roger Sverndal på räddningstjänsten för Aftonbladet.

En granne beskrev branden som explosiv och att det uppstod ett eldklot.

– Det var verkligen inte någon vanlig brand, som att det skulle brinna i virke.

Nu är utredningen av branden som totalförstörde tre radhus klar. Den visar att elbilens högvoltsbatteri aldrig antändes. I stället tros det ha börjat brinna i 12 voltssystemet som sköter bilens elektronik. Detta har dock inte kunnat fastslås helt säkert.

Två av radhusen var försäkrade av Länsförsäkringar Stockholm. De har nu stämt If som försäkrat bilen och hänvisar till en dom från EU-domstolen 2019 som gäller ansvar för bilar som är i trafik.

De två försäkringsbolagen kommer att mötas i Solna tingsrätt. Hur stor summa tvisten kommer att gälla är ännu inte klar eftersom husen ännu inte är återställda.

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Vi kör VW ID. Cross – ”Bekväm, rymlig och snål”

Nu gör Volkswagen ett omtag på ID-serien. De ska bli betydligt snålare, mer praktiska, bekvämare och kännas mer premium. Vi har provkört ID. Cross för att se om det stämmer.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

FAKTA: Om elbilen brinner

Farorna med brinnande elbilar påtalas ofta, men hur stora är riskerna egentligen? Vi reder ut frågorna och ger dig råd för att förhindra brand och hur du ska agera om olyckan är framme.

Recharge

Så mår batteriet i Kia EV4 efter 12 000 mil

Under sommaren har Kia EV4 körts 11 000 mil på vanlig väg och 1 000 mil på bana. Därefter har batteriets hälsa analyserats.

Recharge

Alltid obekväm som Tesla-ägare

Kan man köra Tesla i dag utan att få bilen vandaliserad? Hur ser det ut för Teslaklubben i Sverige och vad tror klubbens ordförande om märket på sikt?

Recharge

Test av 3 000 begagnade batterier – ”Ingen anledning till oro”

Bara 6 av över 3 000 testade batterier uppvisade fel hos NAF:s testcenter. Slutsatsen är att batteriet är det mest hållbara i bilarna.