Efter succén med M135i ligger BMW nu i startgroparna för ännu en M-modell baserad på 1-serien. Planen är att ta fram en M-märkt sportsedan som kan konkurera med Mercedes CLA 45 AMG och sedanversionen av Audi S3, som båda förväntas komma ut på marknaden i slutet av 2013.

”Vi tror att marknaden för mindre och billigare prestandasedaner kommer växa mycket i framtiden, och om vi hade kapaciteten skulle vi producera en sådan modell redan nu”, säger en högt uppsatt BMW-anställd till Autocar.

Den kommande prestandasedanen kommer att utrustas med en 2,0-liters fyra med en effekt på minst 300 hästkrafter. Modellen kommer tidigast att begå sin debut under andra halvan av 2015.

En ”liten” detalj i sammanhanget är att BMW ännu inte bestämt vilken arkitektur deras mini-M-sedan ska baseras på. Antingen baseras den på dagens 1-serie, och får därmed bakhjuls- eller fyrhjulsdrift, eller så baseras den på BMW:s och Minis gemensamma ULK-plattform, och blir därmed framhjulsdriven. Den kommande ULK-plattformen är även anpassad för fyrhjulsdrift, vilket kanske är en kompromiss som inte trampar på allt för många M-puritaners tår.

Autocars källa hävdar att det som kan fälla avgörandet i BMW:s val av plattform är att det bakhjulsdrivna alternativet beräknas bli cirka 15 procent dyrare att tillverka, vilket förstås är ett tungt argument för att välja ULK-plattformen.

Vad tycker läsarna, kan ni tänka er att köpa en framhjulsdriven M-modell?