Hoppa till innehåll

FÖRSTA BILDEN: Toyota iQ

Toyotas nya minibil iQ har vi sett i konceptform på bilsalongerna men här är första bilden på den seriemässiga bilen. Toyota iQ blir en halv storlek mindre än Aygo och är strax under tre meter lång. Premiär blir det på Genève-salongen, i början av mars. Toyota iQ får flera motoralternativ men samtliga ska ha utsläpp […]

Toyotas nya minibil iQ har vi sett i konceptform på bilsalongerna men här är första bilden på den seriemässiga bilen. Toyota iQ blir en halv storlek mindre än Aygo och är strax under tre meter lång. Premiär blir det på Genève-salongen, i början av mars.

FÖRSTA BILDEN: Toyota iQ

Toyota iQ får flera motoralternativ men samtliga ska ha utsläpp under 120 g/km för att bli miljöbil. KLICKA FÖR STÖRRE

Som vi kan se är seriebilen av iQ ganska lik de konceptbilar som har turnerat på bilsalongerna förra året. Strålkastarna är mera lika de större syskonen och luftintaget i fronten är också större.

FÖRSTA BILDEN: Toyota iQ

Konceptbilen ger en aning om hur vi kan förvänta oss att interiören ser ut. KLICKA FÖR STÖRRE

Några faktauppgifter har Toyota inte släppt ännu och vi kan därför inte berätta mycket mer än det vi visste förut. Toyota iQ får sannolikt en tvåcylindrig motorcykelmotor från Yamaha på 1.0 liter. Den lilla motorn kan dock räcka till då vikten på iQ sägs hamna på bara 800 – 1.000 kilo. Det kommer även två större motorer, 1,3 bensin och 1,4 diesel, som även de får utsläpp under den magiska miljöbilsgränsen på 120 g/km i koldioxidutsläpp.
Stolarna är fiffigt arrangerade och det får plats "3+1" personer där den sistnämnda är i ett barns storlek. Högerstolen fram kan skjutas fram för att frigöra lite mer plats i baksätet, eller så drar man tillbaka stolen när det inte sitter någon bak. Även en del av instrumentpanelen går att skjuta iväg för att få mer utrymme.
Tillverkningen ska börja i slutet på året och priset lär hamna mitt mellan priset för en Aygo och en Yaris, vilket betyder ungefär 13.000 euro, motsvarande cirka 118.000 kronor.

PROV Toyota Aygo: DEN HEMLIGA ITALIENAREN

Den japanska bilen har gått och blivit italienare. Och dessutom fullhybrid.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Toyota ska bli först med solid state-batteri – mycket effektivare

Solid state-batterier är den ”heliga graalen” för elbilar. Toyota räknar med att snart börja producera bilar med dessa superbatterier.

TEST: Picanto vs Aygo – ekonomi, betyg och summering

Kia Picanto och Toyota Aygo kostar exakt lika mycket men vilken blir billgare att äga?

TEST: Kia Picanto vs Toyota Aygo – en ryckig kamp

De vill vara ”fullvuxna”, men Picanto och Aygo X har en del att bevisa. För den ena blir resan en ryckig historia genom en nästintill usel automatlåda.

Toyota Prius Flexi-Fuel PHEV minskar CO2-utsläpp med 90 procent

En nygammal lösning gör att Toyota Flexi-Fuel PHEV kan minska utsläppen av koldioxid radikalt.