Hoppa till innehåll

Galna ryssar gör motorbyte i BMW 3-serie – sätter i turbinmotor

Igor Negoda har ett passionerat förhållande till turbinmotorer. Det här motorbytet slår det mesta, och bilen funkar faktiskt.

Ni som surfat runt på YouTube har kanske sett filmer från ryssen Igor Negoda. Han har ett passionerat intresse för jetmotorer och har bland annat monterat sådana på en cykel, radiostyrda flygplan, med mera.

Nu har turen kommit till en äldre BMW 3-serie, en E30. Turbinmotorn TS-21 är hämtad från stridsflygplanet MiG-23, men det är inte den stora huvudmotorn (jetmotorn) utan den som drev generatorn (med axiell utgångsaxel). Enligt den ryska manualen har jetturbinen TS-21 en toppeffekt på 83 hästar och 400 Nm.

Även om det är ett yxbygge av rang så kan man inte annat än bli imponerad över hur Igor får turbinmotorn att fungera. Toppfarten mäts till 87 km/h och filmen avslutas med att bakdäcken svarvas ner till korden. Vi kan knappt bärga oss till nästa turbinbygge!

Nya BMW 3-serien får rak sexa – bara i toppmodellen

BMW fortsätter med förbränningsmotorer i nästa 3-serie. Men den klassiska raka sexan reserveras för M350 xDrive, som får 443 hästkrafter och fyrhjulsdrift.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

50 år med BMW 3-serie: Rak sexa – ren lycka

Nästan som om vi hade planerat det. BMW 3-serien i detta retrotest firar 50-årsjubileum. Det firar vi på auto motor & sport med att testa en BMW 323i.

Recharge

BMW 3-serien facelift – mest nytt på insidan

Efter tre år är det dags för en uppfräschning av BMW:s 3-serie. Utsidan är vassare, men det är framför allt på insidan som det har hänt saker.

Vi behöver hjälp av dig som kör BMW 3-serie

Kör du BMW 3-serie? Sätt betyg på din bil och prova på Premium gratis i en månad!

Begduell: BMW 3-serie mot Mazda RX-8 – vågar du Wankel?

Svepande linjer och plats för fyra kan se väldigt olika ut på japanska och tyska.