Fastfasbatterier (solid state) betraktas av många som det helt avgörande klivet framåt för elbilar. De ger högre energitäthet, bättre säkerhet och betydligt snabbare laddningstider jämförda med dagens litiumjonceller.
Men den största utmaningen har hittills inte varit kemin i laboratoriet – utan storskalig och kommersiell tillverkning.
Nu meddelar utvecklaren Factorial Energy och batterijätten SK On att de har tecknat ett avtal (MOU) för att snabba på klivet från prototyp till massproduktion. Rapporten publicerades först av Electric Cars Report.
Bygger om befintliga fabriker
Strategin går ut på att utvärdera hur Factorials patenterade teknik FEST (Factorial Electrolyte System Technology) kan tillverkas i SK On-koncernens redan befintliga produktionslinjer för litiumjonbatterier.
Istället för att bygga helt nya, kostsamma fabriker vill bolagen anpassa den infrastruktur som redan finns. Det gör att kommersialiseringen kan ske betydligt snabbare och till en lägre kostnad.
– En teknisk landvinning blir viktig på riktigt först när den kan tillverkas i kommersiell skala, framhåller Siyu Huang, vd för Factorial Energy.
Läs också: Nytt genombrott kan göra fasta batterier betydligt billigare
Global batterijätte med enorm kapacitet
SK On tillhör världens största batteritillverkare och levererar idag batteripaket till bilkoncerner som Hyundai, Ford, Volkswagen och Ferrari. Bolaget har en global produktionskapacitet på över 200 GWh årligen, varav ungefär hälften finns i USA.
Den enorma skalan gör SK On till en idealisk partner när tekniken ska testas i verklig industriell miljö.
Mer än bara elbilar
Även om personbilar är det huvudsakliga fokuset öppnar den höga energitätheten hos Factorials fastfasbatterier för fler användningsområden. Batteriarkitekturen gör det möjligt att bygga mindre och lättare batteripaket, vilket gör dem intressanta för flygindustrin, rymdapplikationer och storskaliga datacenter.
I detta skede handlar det om ett icke-bindande avtal där båda parter utvärderar den tekniska och tillverkningsmässiga genomförbarheten. Om testerna faller väl ut väntas slutgiltiga avtal tecknas – vilket kan innebära att nästa generation elbilar får snabbare laddning och längre räckvidd tidigare än väntat.
