Försäljningsrekord för Volvo – Kina är största marknaden
För Volvo är det laddhybrider som gäller för att sänka utsläppen – det gjorde företaget klart på en pressträff på bilsalongen i Genève under tisdagen.
”Volvo är kaxiga. Strategin framåt är tveklöst laddhybrider, det kommer två nya per år”, skriver auto motor & sports chefredaktör Alrik Söderlind, som är på plats i Genève, i ett blogginlägg.
Helt eldrivna bilar är inte aktuellt för Volvo. Istället ska utsläppsmålen nås med cylinderavstängning, lägre friktion, bättre stopp/start-system.
Volvo ska fortsätta rulla ut laddhybridmodeller, eller Twin Engine som det heter på Volvospråk, i alla kommande modeller.
”Ni kan se XC90 T8 och V60 D5 Twin Engine i vår monter här i Genève. Och det är bara början”, säger Peter Mertens, chef för forskning och utveckling på Volvo Cars.
Laddhybrider är ofta gynnsamma som tjänstebilar på grund av förmånsvärdet – åtminstone för föraren. Företaget får i många fall ta en större del av kostnaden.
Ytterligare några citat från Volvos presskonferens finns här nedan.
Peter Mertens: "The last four years have been an exciting time for us at Volvo Cars. We are rebuilding the portfolio from the ground up."
— Volvo Cars Newswire (@volvocarsnews) 3 mars 2015
Håkan Samuelsson: "In the next four years we will completely renew our product portfolio, using our new architecture and technology."
— Volvo Cars Newswire (@volvocarsnews) 3 mars 2015
