Hoppa till innehåll

Glöm Bugatti – här är en Golf med 1.233 hk

Låt inte utseendet lura dig, den här ”sleepern” gör 0–300 km/h på 8 sekunder. Och kvartsmilen på 8,76 sekunder.

I den här Golfen från Boba Motoring sitter en turboladdad 2,0-liters fyrcylindrig – men det är ingen överdrift att säga att den har tunats en smula… Den producerar hela 1.233 hk och har ett vrid på 1.094 Nm.

Utrustad med automatisk DSG-dubbelkopplingslåda och fyrhjulsdrift, kan den här andra generationens Golf äta Lamborghini Huracan och Ferrari 488 till frukost. Och till lunch en Bugatti Veyron – och förmodligen Chiron också.

Den gör kvartsmilen på 8,76 sekunder, vilket är världsrekord (se filmen nedan) och den gör 0-100 km/h på 2,1 sekunder. Toppfarten sägs vara över 350 km/h. 

Den senaste tidens arbete har lagts på en ny turboladdare och nya inställningar i växellådan. Resultatet är helt makalöst – eller hur beskriver man annars 0-300 km/h på runt 8 sekunder.

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. 3 (Neo) GTI med 326 hk – ersätter GTX

Prestandaversionen av nya Volkswagen ID.3 Neo får namnet GTI i stället för GTX. Det innebär 326 hk på bakhjulen och klassiska GTI-drag.

PROV: VW Golf GTI Edition 50 – GTI PÅ GRÄNSEN!

Vi pressar nya Golf GTI Edition 50 på Mantorp Park. Är den vassare banversionen med Performance-paket ett vettigt alternativ till en Porsche GT3?

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo GTI – ”Ett riktigt busfrö”

Med 226 hästar och 400 kg lägre vikt än en VW ID. 3 blir Volkswagen ID. Polo GTI en pigg busbil.

Snabbast med framhjulsdrift på Nordschleife – Golf GTI Edition 50

Framhjulsdriven prestanda i den högsta klassen – VW Golf Edition 50 tar Nürburgring med storm och sätter nytt varvrekord.