Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Glöm Bugatti – här är en Golf med 1.233 hk

Låt inte utseendet lura dig, den här ”sleepern” gör 0–300 km/h på 8 sekunder. Och kvartsmilen på 8,76 sekunder.

En ulv i fårakläder ...
En ulv i fårakläder ...

I den här Golfen från Boba Motoring sitter en turboladdad 2,0-liters fyrcylindrig – men det är ingen överdrift att säga att den har tunats en smula… Den producerar hela 1.233 hk och har ett vrid på 1.094 Nm.

Utrustad med automatisk DSG-dubbelkopplingslåda och fyrhjulsdrift, kan den här andra generationens Golf äta Lamborghini Huracan och Ferrari 488 till frukost. Och till lunch en Bugatti Veyron – och förmodligen Chiron också.

Den gör kvartsmilen på 8,76 sekunder, vilket är världsrekord (se filmen nedan) och den gör 0-100 km/h på 2,1 sekunder. Toppfarten sägs vara över 350 km/h. 

Den senaste tidens arbete har lagts på en ny turboladdare och nya inställningar i växellådan. Resultatet är helt makalöst – eller hur beskriver man annars 0-300 km/h på runt 8 sekunder.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. 3 (Neo) GTI med 326 hk – ersätter GTX

Prestandaversionen av nya Volkswagen ID.3 Neo får namnet GTI i stället för GTX. Det innebär 326 hk på bakhjulen och klassiska GTI-drag.

ID. 3 GTI och Magnus Fröderberg
Volkswagen ID. 3 GTI går att beställa i den klassiska GTI-färgen Tornado-Red. Foto: Volkswagen

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: VW Golf GTI Edition 50 – GTI PÅ GRÄNSEN!

Vi pressar nya Golf GTI Edition 50 på Mantorp Park. Är den vassare banversionen med Performance-paket ett vettigt alternativ till en Porsche GT3?

VW Golf GTi Edition 50 på Mantorp med John Sempill bakom ratten.
Jubileumsmodellen Edition 50 firar 50 år av GTI-historia och ligger 15 millimeter lägre än standardversionen. Foto: RSC Media Foto & Film/Robin Carlsson
Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo GTI – ”Ett riktigt busfrö”

Med 226 hästar och 400 kg lägre vikt än en VW ID. 3 blir Volkswagen ID. Polo GTI en pigg busbil.

Magnus Fröderberg och Volkswagen ID. Polo GTi
Volkswagen ID. Polo GTI säljs i den klassiska GTI-färgen Tornado Red. Foto: Volkswagen

Snabbast med framhjulsdrift på Nordschleife – Golf GTI Edition 50

Framhjulsdriven prestanda i den högsta klassen – VW Golf Edition 50 tar Nürburgring med storm och sätter nytt varvrekord.

Grön VW Golf GTI Edition 50 tar rekordet på Nurburgring.
En Golf GT Edition 50 i Dark Moss Green på ”Green Hell”. Inget konstigt. Foto: Volkswagen

PROV: VW Golf GTI fyller 50 – lever GTI-känslan?

GTI:n fyller 50 år. Och den har förändrats mycket under åren och hela åtta Golf-generationer. Men det som har förblivit detsamma som dag ett, är det som definierar den i grunden: GTI-känslan.

VW Golf GTI 50 år. En vit GTI Mk1 till vänster och den Edition 50 till höger.