Hoppa till innehåll

GM kan inte bestämma sig om Opel

General Motors styrelse avvaktar med besked om det blir Magna eller RHJ som får köpa Opel. Därmed försenas också budgivningen kring Volvo PV. Men inom några dagar bör Opels nya ägare vara utvald. General Motors höll ett två dagar långt styrelsemöte mellan måndag och tisdag. Samtidigt pågick möte mellan tyska regeringens representanter och de två […]

General Motors styrelse avvaktar med besked om det blir Magna eller RHJ som får köpa Opel. Därmed försenas också budgivningen kring Volvo PV. Men inom några dagar bör Opels nya ägare vara utvald.

General Motors höll ett två dagar långt styrelsemöte mellan måndag och tisdag. Samtidigt pågick möte mellan tyska regeringens representanter och de två budgivarna till Opel, kandensiska Magna och belgiska RHJ, för att lösa upp de sista knutarna. Vem blir köpare till Opel, frågar sig alla?

GM kan inte bestämma sig om Opel

GM kan inte bestämma sig. Saknas det pengar, eller var klämmer skon?

Beslutet väntades komma under tisdagens styrelsemöte men i ett kortfattat pressmeddelande på förmiddagen sa GM att inget besked fanns att ge, ännu. Förhandlingarna mellan GM och de två budgivarna Magna och RHJ måste fortsätta ytterligare en tid. Det är känt sedan tidigare att GM helst ser att RHJ köper Opel, samtidigt som tyska regeringen vill ha Magna som ny ägare till Opel – förutsatt att Magna förbättrar sitt bud.

Förutsättningen för att Opel ska kunna drivas vidare med nya ägare är att de får statliga lånegarantier från Tyskland. Sådana kan ges, men då vill de tyska politikerna ha sitt ord med i laget när den nya ägaren ska utses. Samtidigt pressar fackföreningar och tyska delstatsregeringar på för att få en ägare som lovar att inte skära ner på arbetsstyrkan – ett löfte som knappast går att ge under rådande tider.

Affären mellan Saab och den förmodade nya ägaren Koenigsegg Group påverkas inte. Där väntas ett slutgiltigt besked komma inom kort. Men för Volvo PV innebär det ytterligare väntan på besked då ägaren Ford Motor Company deklarerat att man inte fattar några beslut förrän Opel-affären är avgjord. Fords förhoppning är att det företag som missar Opel istället kan vara intresserade av Volvo.

Under tisdagskvällen gjorde både GM:s styrelse och tyska politiker uttalande som pekar mot att Opel-affären kan nå ett avgörande innan veckans slut. Tyska statssekreteraren Jochen Homann, som deltagit i förhandlingarna med Magna och RHJ, sa till tyska medier att affären är klar inom några dagar. Även representanter från GM:s styrelse sa att de ska ha klar en köpare inom några dagar.

Recharge

Avslöjade: Alla Nevs hemliga bilprojekt

Vad har man gjort på Nevs de senaste tio åren? Det har varit dolt fram tills nu. Vi kan som första tidning berätta om alla spännande bilprojekt!

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Mercedes A-klass är bäst bland de kompakta laddhybriderna

Kompaktklassens ledstjärnor Mercedes A-klass och Volkswagen Golf utmanas av splitternya Opel Astra. Alla tre har gott om kraft och kan laddas via ett eluttag. Frågan är om Astra ens har en chans att bryta sig in i en stenhård marknad?

Recharge

Reportage: Hur grönt är Tesla?

Öster om Berlin vill Elon Musk bygga miljövänliga elbilar – mitt i ett vattenskyddsområde. Även handeln med bitcoin och miljöcertifikat tär på amerikanernas miljöimage.

Recharge

Stellantis – är ”sammanslagningen av jämlikar” mellan PSA och Fiat/Chrysler snarare ett uppköp?

Biltillverkarna PSA och Fiat/Chrysler fick nyligen grönt ljus av EU att gå ihop för att bilda en ny bilkoncern: Stellantis. Företagen har kallat det för en ”sammanslagning av jämlikar”, men enligt prospektet kan det snarare röra sig om ett uppköp.

Recharge

Begduell: Opel Ampera mot Lexus CT 200h – laddat eller laddbart?

Är en begagnad laddhybrid i premiumsegmentet ett bättre begagnatköp än en räckviddsförlängd laddhybrid som var före sin tid?