Hoppa till innehåll

GM: Opel är inte till salu

Det tyska företaget Solar World meddelade på onsdagen att man utarbetat en plan för att överta hela Opels verksamhet under förutsättning att Opel separeras fullständigt från General Motors. ”Ren spekulation”, kommenterar GM. ”Opel är inte till salu.” I ett överraskande utspel på onsdagen förklarade den tyska miljökoncernen Solar World att man tagit fram en plan […]

Det tyska företaget Solar World meddelade på onsdagen att man utarbetat en plan för att överta hela Opels verksamhet under förutsättning att Opel separeras fullständigt från General Motors. ”Ren spekulation”, kommenterar GM. ”Opel är inte till salu.”

I ett överraskande utspel på onsdagen förklarade den tyska miljökoncernen Solar World att man tagit fram en plan för hur man skulle kunna överta Opels samtliga fabriker och utvecklingscentret i Rüsselsheim.
Chefen för Solar World, Frank Asbeck, förklarade för nyhetsbyrån Reuters att hans företags erbjudande är fullt seriöst, men han ville inte gå på detaljer om planen.
Solar World med huvudkontor i Bonn vill enligt den presenterade planen göra om Opel till Europas första "gröna" billtillverkare. Ett villkor är dock att Opel samtidigt separeras helt och hållet från General Motors.
Enligt Solar Worlds vd kan hans företag lägga upp 250 miljoner euro i kontanter och 750 miljoner i bankkrediter, under förutsättning att tyska staten också lämnar en lånegaranti på en miljard euro.
"Vi väntar på ett svar från GM", sa Frank Asbeck och betonade att "det här är inget skämt, det är ett seriöst erbjudande".
Kommentarerna lät inte vänta på sig. "Varken Solar World eller tyska regeringen kan separera Opel från GM. Jag anser att förslaget är fullständigt orealistiskt", sa Daniel Schwarz, analytiker på Commerzbank.
Christian Breitsprecher, analytiker på Sal Opperheim, anser planen "helt galen".
Och Nelson Solveira, talesman för GM Europe, förklarade på onsdagen för Automotive News Europe: "Detta är rena spekulationer. Opel är inte till salu." Han avböjde att kommentera saken vidare.
Opelchefen Hans Demant uttalade sig i onsdagsutgåvan av Frankfurter Allgemeine Zeitung och förklarade att Opel nu planerar för att kunna möta den vikande bilförsäljningen i samband med den allmänna ekonomiska krisen.
"Vi förbereder oss själva för dåliga tider och vi drar ner produktionsplanerna för 2009 med lite mer än tio procent", sa Demant.

Comeback för diesel i Peugeot, Citroën, Alfa Romeo, DS och Opel

Bilkoncernen Stellantis gör en helomvändning och utökar antalet bilmodeller med dieselmotor, i stället för att fasa ut dem.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Stopp i bilfabrikerna – Så löser tillverkarna krisen

Går du i väntan på en ny bil? Du är inte ensam. Få lär ha missat den utbredda leveransförseningen av nya bilar som råder hos nära nog samtliga märken. Men hur dåligt är läget? Och hur möter branschen problemet? Här är svaren, för dig som går i väntans tider.

Hemliga bilarna som skulle ha lyft Saab – men skrotades av GM

Saab lyckades aldrig lyfta på det sätt många hoppades på. Men en sak är klar: det har inte precis varit tomt på idéer i Trollhättan. Här är de mest intressanta projekten.

Recharge

Elbilsracet – 75 mil med sju elbilar på en dag!

Kan man använda en elbil som resande säljare och hur fungerar den vid långkörning vintertid? Vi tajmar in årets första snöstorm och kör 75 mil på en dag!

Recharge

Så drabbar halvledarbristen dig som bilköpare

Chipkrisen slår hårt mot bilindustrin. Försenade leveranser, viss extrautrustning går inte att beställa och den globala produktionen beräknas förlora åtta miljoner bilar 2022! Vad betyder det för dig och hur ser det ut på den svenska marknaden?