General Motors har återkallat över 25 miljoner bilar hittills i år för olika fel. Det har handlat om både småfel och allvarliga konstruktionsmissar som orsakat dödsolyckor.

Nu har GM också presenterat hur jättekoncernen ska ersätta de anhöriga till de bilförare och passagerare som omkommit på grund av ett fel på bilen. General Motors har tagit hjälp av kompensationsexperten Kenneth R Feinberg.

När det gäller felet med tändningslåset, där nyckeln i värsta fall kan stänga av bilen vilket leder till att broms- och styrservon slutar fungera samt att krockkuddarna inte löser ut, betalar GM drygt sju miljoner kronor till familjen.

Men i vissa fall kan General Motors betala ut betydligt mer. Familjen till en 25-årig kvinna som var gift, hade två barn och tjänade 330.000 kronor vid tidpunkten för olyckan skulle ha fått 28,4 miljoner kronor.

GM kan också behöva betala ut pengar till familjer till dödsoffer som omkommer i olyckor som ännu inte skett. Anledningen är att GM vill återfå förtroendet hos allmänheten.

”Vi tar ansvar för vad som hänt genom att erbjuda offrena och dess familjer medlidande, anständighet och rättvisa. Därför ser vi fram emot att Kenneth R Feinberg hanterar anspråken på ett rättvist och snabbt sätt”, säger Mary Barra, vd för GM i ett uttalande.

För att ansöka om ersättning måste offret ha kört en bil som omfattas av GM:s återkallelse och det måste också finnas bevis för att krockkuddarna inte löst ut. 

Under måndagen gick General Motors dessutom ut med en ny, stor återkallelse – den här gången omfattar den 8,5 miljoner bilar. Därmed är totalsiffran för antalet GM-bilar som måste tillbaka till verkstaden över 25 miljoner.

Läs alla våra artiklar om GM-skandalen