Hoppa till innehåll

Grosjean överlägsen segrare i GP2 Asia

Årets GP Asia avslutades under fredagen och lördagen med två race i Dubai. Inför finalhelgen var det redan klart att fransmannen Romain Grosjean hade vunnit serien. Romain Grosjean var överlägsen i årets GP2 Asia Nu ville dock Grosjean fortsätta att ta poäng och han inledde också med att först ta pole position i kvalet och […]

Årets GP Asia avslutades under fredagen och lördagen med två race i Dubai. Inför finalhelgen var det redan klart att fransmannen Romain Grosjean hade vunnit serien.

Grosjean överlägsen segrare i GP2 Asia

Romain Grosjean var överlägsen i årets GP2 Asia

Nu ville dock Grosjean fortsätta att ta poäng och han inledde också med att först ta pole position i kvalet och därefter ta sin fjärde seger genom att vinna det inledande heatet. Grosjean lyckades dock vinna efter en hel del dramatik. Bruno Senna tog hand om ledningen efter det att Grosjean gjort en grov miss i första hårnålen.
Senna drog i från i täten men teamet gjorde sedan ett fatalt misstag vid depåstoppet då man bara bytte ett framhjul i stället för båda som reglementet föreskriver vilket innebar att Senna fick göra ytterligare ett depåstopp som kostade honom kontakt med täten. I stället blev det en intensiv fight om ledningen mellan Grosjean och Sebastien Buemi där Grosjean kunde smita förbi på varv 26 och vinna.

I det avslutande racet tog Milos Pavlovic hand om ledningen från start men tvingades bryta i slutet av det första varvet då oljetrycket försvann. Ett par varv in i racet så handlade det om Marco Bonanomi och Buemi där Bonanomi lyckades få en lucka och ta sin första seger i GP2 och också de första poängen i GP2 Asia. Buemi slutade tvåa vilket han också blev i sammandraget för serien.

F1: Uppkörningar – bäst när det gäller

Max Verstappens seger i Brasiliens GP 2024 var ett mästerverk och ristades in i motorsportens historia. Men nederländaren är inte ensam om stora uppkörningar i Formel 1. Vi har gjort en djupdykning i historieböckerna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Steiner vill inte följa ett manus – ”Jag vill skriva det själv”

Günther Steiner berättar om livet efter Haas, sin kärlek till Oscar Piastri, sitt hat mot luddiga domslut och varför han aldrig saknat rollen som stallchef.

Han är tidernas bästa F1-förare

Vad händer om vi räknar om VM-poängen efter de senaste årens skala – och sedan dividerar med antalet lopp som förarna startat?

Motorprofilerna om F1-VM 2025

F1-säsongen 2025 ser ut att bli en rysare med flera team i toppen och hungriga rookies. Hur blir den ”mest spännande säsongen hittills”?

F1: Den långa vägen tillbaka till toppen

Aston Martin, Alpine och Williams vill alla tillbaka till täten i F1. Och Audi har inte ens kommit till startgridden. En av räddarna sägs vara Flavio Briatore.