Hoppa till innehåll

Så många miljarder har biltillverkarna i kassakistan

Toyotakoncernen blir frånkörd med minimal marginal, och det verkar som att de amerikanska biljättarna lärt sig en läxa efter finanskrisen. Volvoägaren Geely är inte med på topplistan.

Vilken biltillverkare är egentligen rikast – och hur står sig de siffrorna mot företag i andra branscher? Det har tidningen Automobilwoche tittat närmare på med hjälp av kreditvärderingsinstitutet Moody’s. Tyska auto motor und sport har sedan satt de enorma summorna i ett sammanhang – hur många F-Type får du till exempel för de 35 miljarder kronor som Jaguar och Land Rover har i kassan?

Siffrorna visar att Daimler nästan kan benämnas som fattiga, åtminstone i jämförelse med Volkswagen. Daimler har 60 miljarder kronor att förfoga över och koncernen kommer därmed knappt ens in på topp tio-listan. Volkswagens kassakista består av imponerande 243 miljarder kronor. Det är nästan lika mycket som bnp-siffran för Lettland.

Anledningen till att biltillverkarna sparar pengar är att de inte vill uppleva 2008 års finanskris igen. De tre stora amerikanska biljättarna – Ford, GM och Chrysler – var extremt illa ute och sedan dess har bankerna blivit mer restriktiva att låna ut pengar.

Här är de förbjudna registreringsskyltarna
Lista: Europas konstigaste trafikregler
Så många miljarder har biltillverkarna i kassakistan

Plats 11. Jaguar och Land Rover har 35 miljarder kronor i kassan. För de pengarna kan du köpa 32.801 Jaguar F-Type R 5,0 AWD.

Så många miljarder har biltillverkarna i kassakistan

Plats 10. Daimler investerar kraftigt och därför innehåller kassan nu ”bara” 60 miljarder kronor. Det är ändå tillräckligt för att köpa 26.724 exemplar av Mercedes S 65 AMG.

Så många miljarder har biltillverkarna i kassakistan

Plats 9. Franska PSA, med Peugeot och Citroën, har sparat ihop 86 miljarder kronor. För de pengarna får du 650.464 Citroën C4 Cactus.

Så många miljarder har biltillverkarna i kassakistan

Plats 8. BMW har 92 miljarder på kontot vilket motsvarar 72.388 BMW M6 Cabriolet.

Så många miljarder har biltillverkarna i kassakistan

Plats 7. Renault/Nissan-koncernen förfogar över 120 miljarder kronor, eller 747.058 Renault Kangoo.

Så många miljarder har biltillverkarna i kassakistan

Plats 6. Den minsta av Detroits ”Big Three” har 182 miljarder i kassan, tillräckligt för att lägga beslag på 459.523 Mustang GT med V8-motor.

Så många miljarder har biltillverkarna i kassakistan

Plats 5. Hyundai har 183 miljarder kronor. För de pengarna får du 866.071 Hyundai Tucson.

Så många miljarder har biltillverkarna i kassakistan

Plats 4. General Motors har lärt sig av finanskrisen och har nu 196 miljarder kronor i reserverna. Det får du 2.189.473 exemplar av Opel Karl för.

Så många miljarder har biltillverkarna i kassakistan

Plats 3. Fiat/Chrysler-koncernen är rikare än konkurrenten GM, med 221 miljarder i kassan, tillräckligt för att köpa 87.313 Ferrari F12 Berlinetta.

Så många miljarder har biltillverkarna i kassakistan

Plats 2. Toyota rår inte riktigt på Volkswagen men har ändå 240 miljarder i kassan. Det får du 945.996 exemplar av Prius för.

Så många miljarder har biltillverkarna i kassakistan

Plats 1. Rikast av alla är Volkswagen med imponerande 243 miljarder kronor. Det motsvarar 1.456.090 Golf.

De fem mest välljudande motorerna – håller du med?
Recharge

Porsche stålbad för framtiden: Sparpaket kostar 5 000 tjänster

Porsche skär ner ytterligare 5 000 tjänster fram till 2035. Samtidigt satsas miljarder på anläggningarna i Tyskland.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

VW uppges skrota miljardsatsning med Bosch

Volkswagen drar i handbromsen för sitt prestigeprojekt inom självkörande teknik efter uteblivna resultat och hård konkurrens.

Begagnat: BMW 5-serie – 850 KRONOR PER HÄSTKRAFT

Låter det dyrt? Inte direkt. För de pengarna får man en BMW 5-serie i G30-karossen i sina bästa år. Från 120 000 kronor och uppåt kan du få en sådan här business-kärra.

Recharge

Cadillac vänder om – investerar miljarder i nya bensinbilar

Elbilsboomen bromsar in. Nu tvingas Cadillac tänka om och satsar 1,5 miljarder kronor på en helt ny generation bensinbilar.

TEST, del 2: VW Tiguan vs Hyundai Santa Fe

Vår duell mellan VW Tiguan och Hyundai Santa Fé rullar vidare. I dag berättar vi hur bilarna är att åka och hur det står till med bilarnas själ och förnuft.