Volvo var tidigt ute med både autobroms och adaptiv farthållare, som gasar och bromsar automatiskt och tar hänsyn till bilen framför. Ett antal biltillverkare erbjuder också parkeringshjälp, där bilen kan parkera själv – men där föraren dock måste sitta kvar i bilen.
Nu har Volvo försett en V40 med avancerad teknik för att kunna parkera helt utan förarens hjälp.
Kravet är att parkeringsplatsen har små sändare inbyggda i golvet. Föraren informeras om att parkeringsplatsen har stöd för systemet. Sedan används en mobilapp för att aktivera systemet.
Med hjälp av sensorer kan bilen hitta och köra in i en ledig parkeringsplats. När shoppingrundan i gallerian är avklarad kan föraren ”kalla fram” bilen igen med hjälp av mobilappen.
”Autonom parkering är ett teknikkoncept som frigör föraren från den tidsödande uppgiften att hitta en ledig parkeringsplats. Föraren kan bara lämna bilen vid infarten till parkeringen och sedan hämta upp den på samma plats vid ett senare tillfälle”, säger Thomas Broberg, säkerhetsexpert på Volvo Car Group.
Parkeringssystemet samarbetar med City Safety, vilket innebär att bilen bromsar om en fotgängare springer ut i vägen.
”Vår filosofi är att autonomt styrda bilar måste kunna förflytta sig säkert i en omgivning med icke-autonoma fordon och oskyddade trafikanter”, säger Thomas Broberg.
Målet är att den självparkerande bilen ska bli verklighet, men Volvo vågar inte lova exakt när systemet lanseras. Däremot avslöjar Volvo redan nu att nästa generation XC90 (som lanseras i slutet av 2014) får autonom styrning – bilen kan alltså styra själv.
