Att Volvo förespråkar säkerhet är sedan gammalt. Nu välkomnas de in i appåldern i och med lanseringen av appen Safety Coach – den ska hjälpa förare att utveckla säkrare körvanor och samtidigt ge möjlighet till lägre försäkringspremie. 

Genom att analysera förarens beteende i realtid – såsom inbromsningar, accelerationer och hur man tar kurvor – ger appen personliga råd direkt på bilens infotainmentskärm och i mobilappen. Det är som att ha en coach bredvid sig hela tiden.

Föraren tilldelas även ett dynamiskt ”Safety Coach-betyg” som ska inspirera till ett säkrare beteende på vägarna.

– Vår forskning visar att många olyckor innehåller någon form av överraskningsmoment. Det som hjälper till att förebygga sådana situationer är förutsägbarhet, säger Mikael Ljung Aust, expert på förarbeteende på Volvo Cars, enligt ett pressmeddelande. Att hålla sig inom förväntade hastighetsnivåer och undvika tvära manövrar gör det lättare för andra trafikanter att förutse ditt beteende och minskar risken för kollisioner. Att stödja säkra körbeteenden är en viktig del av arbetet mot vår vision om noll kollisioner, och verktyg som Safety Coach kan hjälpa förare att omsätta dessa insikter i säkrare vanor i vardagen.

Läs även: PROV: Volvo EX60 – en anmärkning ifrån en fullträff

Sverige först ut

Sverige och Norge är först ut med app-lanseringen, som omfattar Volvo-modeller med Google-baserat infotainmentsystem från årsmodell 2020. Modeller som omfattas är XC40, EX40, EC40, S60, V60, XC60, EX60, XC90, V90, EX90 och ES90.

Förare som väljer att dela sin kördata kan inom kort även se fram emot skräddarsydda försäkringserbjudanden från Volvia, vilket även ska öppna upp för ekonomiska belöningar vid säker körning. Efter Norden planeras en utrullning till USA och övriga Europa.

Appen har utvecklats tillsammans med Cambridge Mobile Telematics (CMT). Volvo betonar sedermera att integriteten är i fokus: appen är valfri och föraren har full kontroll över om och när kördatan ska delas med försäkringsbolag.

Läs även: Volvo-cheferna om EX60 som Sveriges första eldrivna polisbil