Hoppa till innehåll

Här firas 100 år av brittisk Grand Prix-historia

Brittiska Grand Prix fyller 100 år. Jubileet firades på klassiska Brooklands med en imponerande samling på över 120 GP- och F1-bilar.

Åsa Wallenrud

Många förknippar brittisk racings historia med Silverstone och starten på den moderna Formel 1-eran 1950. Men sanningen är att det allra första brittiska Grand Prix kördes redan den 7 augusti 1926 – hela 24 år innan Formel 1-VM över huvud taget grundades.

Platsen för det historiska loppet var den legendariska doserade betongbanan Brooklands, belägen söder om London.

För att uppmärksamma 100-årsjubileet arrangerade Brooklands Museum en historisk samling där målet att samla hundra bilar passerades med råge. Över 120 Grand Prix- och Formel 1-bilar från alla tänkbara epoker fyllde området.

Läs även: Grand Prix-geniet: Det stora F1-quizet

Från 1908 års Austin till moderna F1-bilar

Det historiska startfältet sträckte sig från en Austin tillverkad 1908 till moderna F1-utmanare från stall som McLaren och Haas. De äldre bilarna kördes på de kvarvarande, knöliga delarna av den gamla betongbanan, medan de nyare maskinerna uppvisningskördes på testbanan vid intilliggande Mercedes-Benz World.

Publiken fick dessutom njuta av motorljudet från klassiska pärlor som BRM V16 och Hondas legendomspunna V12-motor.

Läs även: Klantskallarnas Grand Prix – här är tidernas sämsta F1-förare

Exakt på minuten 100 år efter starten 1926 återskapades startuppställningen på originalgriden framför den ikoniska bankade kurvan. Foto: Brooklands Museum
Exakt på minuten 100 år efter starten 1926 återskapades startuppställningen på originalgriden framför den ikoniska bankade kurvan. Foto: Brooklands Museum

Exakt på minuten 100 år efter den ursprungliga starten återskapades startuppställningen på den historiska startlinjen. Bland de deltagande bilarna fanns en systerbil till den Delage som vann premiärloppet 1926.

Den gången kördes det 46 mil långa loppet hem av Robert Senechal och Louis Wagner – båda med brännskadade fötter efter att avgasröret placerats alltför nära förarutrymmet.

På plats fanns även Thomas Special 2, en bil som byggdes för loppet 1926 men som inte blev färdig i tid. Efter en omfattande renovering fick den slutligen rulla ut på banan, ett sekeltal för sent.

Den målflaggade målflaggan viftas över de klassiska racerbilar som körde demorundor på de bevarade, doserade betongpartierna av den historiska banan. Foto: Brooklands Museum
Den målflaggade målflaggan viftas över de klassiska racerbilar som körde demorundor på de bevarade, doserade betongpartierna av den historiska banan. Foto: Brooklands Museum

En unik plats för motorentusiaster

Brooklands stängdes permanent vid utbrottet av andra världskriget 1939 då området ställdes om till flygplansproduktion. Även om stora delar av den klassiska velodromkurvan senare har rivits, bevarar Brooklands Museum områdets unika kulturarv med originaldepåer och kvarvarande bandelar.

För den motorintresserade som besöker Storbritannien är den historiska anläggningen i Weybridge ett givet utflyktsmål – där man än i dag kan gå uppför de branta betongkurvorna och känna historiens vingslag.

Frilansande motorjournalist och redaktör med stor erfarenhet av att testa bilar. Skriver nyheter för auto motor & sport om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se
Credits
Källa: Brooklands Museum
Foto: Brooklands Museum
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

En har lyckats – nu når även Hamilton den magiska F1-gränsen

Ett magiskt tal som bara en förare i historien mäktat med tidigare. I helgens GP i Brasilien når Lewis Hamilton en nästintill ouppnåelig milstolpe i Formel 1.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Dino Beganovic kör F1-träning för Ferrari i Brasilien

Ferrari kallar återigen in Dino Beganovic till F1-tjänstgöring. Nu står den 22-årige svensken inför karriärens mest ”klassiska” träning hittills.

Fullt kaos i Ferrari – nu väntar krismöte

En hetsig internstrid mellan Leclerc och Hamilton banade väg för Verstappen. Efter fiaskot i Mexiko väntar nu allvarliga samtal inom Ferrari.

Historisk succé: Kimi Antonelli är F1:s yngste världsmästare

Tredjeplatsen i Mexiko räckte. Kimi Antonelli är Formel 1:s yngste världsmästare genom tiderna – och bryter Italiens 73 år långa titeltorka.

Alonsos attack mot delar av startfältet: ”Brist på talang”

Fernando Alonso sparar inte på krutet i Mexiko. Efter den senaste F1-smällen skickar veteranen nu en stenhård känga till delar av startfältet.