Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Här kommer Mona! Nytt lågpris-elbilsmärke från Xpeng

Det finns ett stort behov av billigare elbilar och Xpeng vill ta ett grepp om den marknaden med sitt nya bilmärke Mona.

En vit bil parkerad på en backe. (AI text)
Detta är allt vi får se av Mona före den 6 juni. Foto: Xpeng
Magnus Fröderberg

Det är inte någon tobleroneätande Mona som åsyftas, utan namnet står för ”Made of new AI”.

Den 6 juni ska det nya bilmärket Mona lanseras, men redan nu har Xpeng skickat ut en teaserbild.

Mona-elbilarna utvecklas tillsammans med Didi – ett företag specialiserat på mobilitet. De billigaste elbilarna från Mona ska kosta strax över 200 000 kronor på i Kina.

Det är ännu inte känt om Xpeng har för avsikt att även lansera Mona i Europa där säkerhetskraven är högre – något som driver upp priserna.

Även konkurrenten Nio satsar på separata märken för billigare elbilar: Onvo och Firefly.

Recharge

Svenskt pris på stora elkombin Xpeng P7+: Laddar extremt snabbt

Elkombin Xpeng P7+ är en direkt konkurrent till Tesla Model Y Standard – både när det kommer till pris och utrymme. Xpeng laddar dock mycket snabbare.

Xpeng P7+ snett bakifrån
Xpeng vill gärna kalla P7+ plus för en elkombi. Foto: Xpeng

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

SUMMERING: BYD Seal, Hyundai Ioniq 6, VW ID.7, Xpeng P7

Är du redo för slutsatsen? I del 2 av elbilstestet presenterar vi den fullständiga summeringen – se vilken bil som står sig bäst i konkurrensen!

VW ID. 7, BYD Seal, Hyundai Ioniq 6, xPeng P7 fotade bakifrån i grupp körandes på väg.
Mitt i stormens öga: Kinesiska elbilar utmanar de tyska och koreanska giganterna. Vem vinner elbilskampen? Foto: Achim Hartmann
Recharge

STORTEST: BYD Seal, Hyundai Ioniq 6, VW ID.7, XPeng P7

Med BYD Seal och XPeng P7 siktar de framväxande kinesiska tillverkarna på att ge sig in i segmentet för medelstora elbilar.

VW ID. 7, BYD Seal, Hyundai Ioniq 6, xPeng P7 fotade i grupp körandes på väg.
Prisvärda eller bara billiga? Vi ser om BYD och XPeng kan matcha VW och Hyundais kvalitet och prestanda. Foto: Achim Hartmann
Recharge

Xpengs elbil körde 396 mil på 24 timmar

Xpeng P7 laddades 30 gånger och snittade 210 km/h då rekordet slogs.

Xpeng-teamet bakom rekordet står till höger om bilen.
När 24 timmar gått hade Xpeng P7 kört 3 961 km. Foto: Xpeng
Recharge

Xpeng G6 och G9 facelift officiella – får blixtsnabb laddning

Kinesiska Xpeng uppdaterar sina elbilar G6 och G9 med laddhastigheter på upp till 525 kW, ny interiör och smartare teknik.

Xpeng G6 och Xpeng G9 elbilar vid kustväg, lanseringsbild för 2025 års modeller i lila och svart.
Xpeng lanserar nya versioner av elbilarna G6 och G9 – här i färgerna Stellar Purple och Black Edition. Foto: Xpeng