Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Honda Civic kör WTCC – med turbomotor

Honda har släppt de första detaljerna om WTCC-versionen av nya Civic. Den får en helt nyutvecklad 1,6-litersmotor med turbo – som också kan hamna i nästa Civic Type-R.

Honda Civic RSX och Honda Civic RSX (AI text)
649080-1.jpg
Honda Civic kör WTCC – med turbomotor
WTCC-versionen av Honda Civic har utvecklats hos JAS Motorsport i Milano. Motorn kommer dock från Honda i Japan.

På tisdagmorgonen avslöjade Honda de första detaljerna om motorn som hamnar i WTCC-versionen av nya Civic. Motorn kallas HR412E, och har utvecklats vid Hondas center för forskning och utveckling i Tochigi i Japan tillsammans med JAS Motorsport och Mugen.

Motorn har direktinsprutning, men desto mer uppseendeväckande är att den också har turbo. 

”HR412E-motorn leder en ny generation av högpresterande racingmotorer från Honda. Alla ingenjörer på forsknings- och utvecklingscentret  i Tochigi har jobbat hårt för att utveckla en racemotor som ska erbjuda fantastisk körbarhet för våra förare, utan kompromisser med toppeffekten”, säger Daisuke Horiuchi, utvecklingschef och projektledare för WTCC-projektet på Honda.

Han antyder också att motorn kommer hamna i Hondas gatbilar. Det har tidigare ryktats om att nästa Civic Type-R får turbomotor.

”Vi anser att innovationerna som har lett fram till den här revolutionerande motorn också kommer leda till fördelar utanför racingbanan. Den kommer höja effektiviteten i våra gatbilar ytterligare”, säger Daisuke Horiuchi.

Förare blir Tiago Monteiro, och Gabriele Tarquini. Racingpremiären äger rum den 19–21 oktober på Suzukabanan.

Samarbete med Swiftcourt

3 vanliga misstag när du köper begagnad bil privat – och hur du undviker dem

Att handla begagnat av privatpersoner är ofta både billigare och mer hållbart, men innebär också risker. Otydliga överenskommelser, betalning vid fel tillfälle och rena bedrägerier är tre vanliga misstag som kan förvandla ett bra köp till en dyr erfarenhet. Här är vad du bör se upp med – och hur du undviker fallgroparna.

KÖRINTRYCK: Honda Civic e:HEV – ännu bättre

Med några lätta ytliga uppdateringar och detaljoptimerad teknik går Honda Civic e:HEV in i sitt nästa modellår. En välkommen detalj är att priset är generöst.

Röd Honda Civic e:Hev snett framifrån med byggnad i bakgrunden.
En riktig bubblare: Honda Civic e:HEV levererar körglädje och effektivitet till ett attraktivt pris. Foto: Thorsten Weigl, Hersteller

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Honda Civic Type R provkörd – ”kan vara bäst i sin klass”

Nya Honda Civic Type R byggs numera i Japan istället för i England, ser glädjande inte längre ut som tagen ur valfri del i Fast & Furious-serien och ska vara betydligt vassare än sin föregångare som inte heller var någon slöfock. Om det stämmer tar vi reda på här.

Bred stans med 48 procent större kylluftöppning än tidigare.
Bred stans med 48 procent större kylluftöppning än tidigare.

PROV: Honda Civic eHEV – mogen och kompetent

En av världens bäst säljande bilmodeller har uppdaterats och den elfte generationen av Honda Civic finns enbart som hybrid med 184 hk. Är det rätt recept även för Sverige?

Nykomlingens design är mer avskalad och lågmäld än föregångarnas.
Nykomlingens design är mer avskalad och lågmäld än föregångarnas.

Snart kommer ny Honda Civic – ”känns som en elbil”

Honda Civic har funnits i snart 50 år. Nu närmar sig den elfte generationen – och en ny Civic Type R.

2020 Honda Civic sedan visas i rött. (AI text)

Nya Honda Civic Type R – för dig som vill växla själv

Nästa generation Honda Civic Type R säljs bara med manuell växellåda.

två gula Honda Type R (AI text)