I söndags presenterade Honda sin första riktiga minibuss – Freed. Den baseras på samma plattform som Civic och Jazz. Trots sin ringa längd går det ändå in åtta japaner, för den kommer endast att säljas i Japan till en början.
Honda Freed är en kompakt MPV som rymmer åtta personer. Motorn är en 1,5-liters VTEC-motor på 118 hk och bensinförbrukningen uppges till 6,1 l/100km.
Tyvärr får vi inte se den i Sverige, åtminstone inte på ett par år. Här i Europa kommer nämligen FR-V, som introducerades 2004, hänga i ett tag till. I Japan går den däremot att köpa och Freed som är tänkt att bli storfamiljens bäste vän.
Den är endast 422 centimeter lång och 170 bred, men tack vare ett helt plant golv, som dessutom sitter väldigt lågt, går det in åtta personer i nya Honda Freed. Två stycken fler än i FR-V alltså.
Den japan som inte har riktigt så många barn eller kompisar kan få två ”Captains chairs” (fåtöljer) i mittenraden istället för extra komfort och då får man totalt in sju personer.
Den som kräver mer bagageutrymme kan göra avkall på den bakre stolraden och sitta fem stycken i bilen och därmed få med sig en och annan resväska också.
Trots det kompakta formatet (4,215 × 1,695 × 1,715 mm) bjuder Honda Freed på stor flexiblitet. Man kan välja mellan att göra den fem, sju eller åttasitsig.
För handikappade personer finns tre ytterligare varianter på Freed med ramper och liftar för att kunna få in till exempel en rullstol. Honda Freed riktar sig följaktligen med detta stora utbud av modeller till alla som har någon form av transportbehov.
Den maskin som för fram Freed och alla passagerarna blir en 1,5-liters VTEC-motor på 118 hästar via en femväxlad automat eller CVT-låda och fram- eller fyrhjulsdrift. Bottenplattan delas med storsäljarna Civic och Jazz vilket är ekonomiskt ur utvecklingssynpunkt och förklarar varför Freed inte är större än vad den är.
Konkurrenten Mazda 5 är exempelvis hela 30 centimeter längre.
