Hoppa till innehåll

Honda laddar om

När Honda fokuserar på Formel 1 på allvar händer det saker – idag anses den japanska motorn vara den starkaste i startfältet. Och nästa års motor provkörs redan i Japan. Takuma Sato i Canadas GP – där teamkompisen Jenson Button var snubblande nära pole position. Honda har under flera perioder dominerat Formel 1-sporten. För några […]

När Honda fokuserar på Formel 1 på allvar händer det saker – idag anses den japanska motorn vara den starkaste i startfältet. Och nästa års motor provkörs redan i Japan.

Honda laddar om
Takuma Sato i Canadas GP – där teamkompisen Jenson Button var snubblande nära pole position.

Honda har under flera perioder dominerat Formel 1-sporten. För några år sedan tog man lite för lätt på uppgiften med påföljd att Ferrari, BMW och Renault fick dominera. Idag har Honda jobbat sig tillbaka och nu brutit igenom 900-hästarsvallen med sin senaste V10-motor. Och nu bekräftar japanerna att 2005 års motor redan testas i provbänkarna hos Hondas utvecklingsverkstad i Japan. Siktet är inställt på fler hästkrafter men framför allt på ökad tillförlitlighet, ett område där hittills Ferrari dominerat eftertryckligt.

Ferrari överraskar i F1 – bakvingen som vänds upp och ner

Ferrari avslöjade en radikal roterande aktiv bakvinge under F1-testningen i Bahrain. Så fungerar lösningen som chockat paddocken.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Fyra mot en: FIA röstar om Mercedes kontroversiella F1-motor

FIA har inlett en omröstning om nya mätmetoder för F1-kompressionskvoten. Mercedes kan tvingas ändra sin 2026-motor. Här är allt du behöver veta.

Formel 1-profilen avslöjar – då väljer Red Bull sina förare

Red Bulls rådgivare Helmut Marko berättar för auto motor & sport om teamets deadline vad gäller nästa års förarval.

F1: Efter succén i Monza – Red Bull går för seger i Baku

Efter succén i Italien går Red Bull för ännu en seger när Formel 1 når Azerbajdzjan.

F1-teknik: Tillbaka till V10:an – är drömmen spräckt?

F1 har ambitiösa mål till 2026. Ännu har inga hjul snurrat, men redan nu vill tre motortillverkare gå händelserna i förväg och ge sig ut på en resa bakåt i tiden – med V10-motorer.