Nästa säsong står Sverige utan någon klass för formelbilar vilket innebär att ungdomar som kommer från kartingen måste leta sig utanför landets gränser till serier som kostnadsmässigt vida överstiger vad man kunnat tävla för på hemmaplan.

SBF har velat satsa på Formel Renault men problemet är att det inte finns några begagnade bilar. I dagsläget finns dessutom två aktörer som dammsuger marknaden och köper upp Formel Renaultbilar för att använda dessa i kommersiella syften.
Skall Sverige ha en bra återväxt inom racingen så fordras att det finns en ekonomiskt vettig formelbilsklass och då också tillgång till begagnade bilar samt att ungdomarna erbjuds att tävla under välordnade arrangemang med medialt intresse.
Danmark och Finland har valt att satsa på Formel Ford med Duratec-motorer men Sverige har valt att inte hoppa på det tåget hellre utan i dagsläget är alla de lovande ungdomar som vill ta ett nytt steg i karriären hänvisade att söka sig ut i världen och då blir det inte så lätt att övertyga svenska sponsorer om att satsa ekonomiskt.