Hoppa till innehåll

Hyundai tar över fjärdeplatsen från Ford

I ligan över ”världens största biltillverkare” finns det en stark uppstickare: Hyundai Motor Company, som även inkluderar Kia. Med knapp nöd tar man över fjärdeplatsen från Ford! I toppen hittar vi Toyota, GM och VW. Enligt branschtidningen Automotive News har vi uppstickare bland bilindustrins giganter. Det borde inte komma som någon överraskning att Hyundai Motor […]

I ligan över ”världens största biltillverkare” finns det en stark uppstickare: Hyundai Motor Company, som även inkluderar Kia. Med knapp nöd tar man över fjärdeplatsen från Ford! I toppen hittar vi Toyota, GM och VW.

Enligt branschtidningen Automotive News har vi uppstickare bland bilindustrins giganter. Det borde inte komma som någon överraskning att Hyundai Motor Company – inklusive varumärket Kia – växer men det som imponerar är takten i ökningen.

Enligt den nya statistiken har lågkonjunkturen slagit hårt mot alla de stora biltillverkarna. Försäljningssiffrorna för första halvåret 2009 visar att ledaren Toyota backar med 26,0 procent och stannar vid 3.564.105 sålda fordon. Mycket tätt inpå kommer tvåan General Motors med 3.552.722 fordon, även de tvingas acceptera en stor minskning: – 21,8 procent.

Som vi kunnat rapportera om förut är det Volkswagen Group som är undantaget bland de tre stora och de minskade "bara" med 5,1 procent, vilket innebär att man vunnit marknadsandelar på de andras bekostnad. Totalt sålde VW Group 3.100.300 bilar.

Som fyra i ligan över världens största biltillverkare skulle vi nästan automatiskt vilja sätta Ford Motor Company, men det stämmer inte längre. Även Ford har tvingats acceptera en minskning, hela 30,6 procent, och sålde 2.145.000 bilar under årets första sex månader. Hyundai Motor Company minskade däremot inte alls (!) jämfört med fjolåret och stannar på 2.153.000 sålda fordon – men knapp nöd är man alltså fyra i tabellen.

På sjätteplats hittar vi PSA (Peugeot/Citroën) med 1.586.900 sålda bilar, tätt följda av Honda med 1.586.000 bilar och Nissan med 1.545.976 bilar. Något oväntat för de flesta kommer faktiskt Suzuki på nionde plats med 1.152.000 bilar och Renault på tionde plats med 1.106.989 bilar. Skulle Renault och Nissan redovisats ihop hade de hamnat på fjärdeplatsen, framför Hyundai.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

TEST: Framtidens småsuv – Volkswagen möter Ford och Hyundai

Det förutspås en ljus framtid för småsuvar – de ligger rätt i tiden. Vi jämför Ford Puma, Hyundai Bayon och VW T-Cross med trecylindriga motorer på 100–125 hk.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Trendspaning: Jättefall för bilmarknaden i augusti

Hösten närmar sig och det ser ut att ha blivit ett dystert slut på sommaren för bilmarknaden.

Recharge

Kan någon kopiera Teslas framgång?

Många är kallade men få är utvalda – över hela jorden försöker 100-tals nystartade elbilstillverkare etablera sig. Vilka kommer att lyckas?

Recharge

Ford säger adjö

Det planeras rejäla nedskärningar i Ford. Vd Jim Farley menar att den amerikanska biltillverkaren har för många anställda och han vill att pengar ska läggas på utveckling av Fords elbilssatsningar istället.

Recharge

Hyundai visar framtidens hybrid

Hyundai N Vision 74 är en konceptbil som bygger på en ovanlig hybridteknik. Tekniken gifter prestandan av en elbil med räckvidden från vätgas.