Hoppa till innehåll
Recharge

Ford säger adjö

Det planeras rejäla nedskärningar i Ford. Vd Jim Farley menar att den amerikanska biltillverkaren har för många anställda och han vill att pengar ska läggas på utveckling av Fords elbilssatsningar istället.

Enligt Automotive News Europe förbereder Ford Motor nedskärningar i samband med en stor satsning på elbilar. Ford befinner sig i en fas där man behöver komma in i matchen när det gäller elbilar, för att kunna utmana marknadens elbilsjättar. För att lyckas med det krävs det naturligtvis stora investeringar.

Uppsägningar kommer att ske i den nyskapade Ford Blue-enheten samt andra avdelningar. Ford Blue ansvarar för tillverkningen av bilar med förbränningsmotorer.

Planen för hur exakt uppsägningarna kommer att gå till är dock fortfarande oklart, men upp till 8 000 anställda kan förlora sina jobb. Bara i USA har Ford drygt 31 000 anställda och det är just där som de allra flesta nedskärningar planeras.

Jim Farley, som är VD för Ford Motor, planerar att sänka kostnaderna med hela 3 miljarder dollar till 2026. Det var i mars då Farley gav en ny riktning till den amerikanska tillverkaren. Biltillverkningen delades i två delar, så kallad ”Model e” enheten och Ford Blue. Model e ska fokusera på elbilar medans Ford Blue på bilar med förbränningsmotorer.

Farley ökade utgifterna för elbilar till 50 miljarder dollar och satte ett väldigt ambitiöst mål – att bygga så mycket som 2 000 000 elbilar till 2026. Det ska noteras att Ford enbart sålde 27 140 elbilar år 2021, så för tillfället ligger man långt ifrån det målet. Däremot ökade Fords elbilsförsäljning med 77 procent under den senaste månaden vilket är ett gott tecken.

Farley säger också att Ford behöver fortsätta att satsa även på förbränningsbilar för att finansiera sina stora ambitioner inom elbilssektorn.  

Nedskärningarna förväntas inleda under sommaren och kommer att beröra Fords anställda inom ett flertal operativa funktioner. Automotive News rapporterar om att Ford har avböjt att kommentera planerade uppsägningar och säger själva att fokus ligger på att ”omforma organisationen.”

Samtidigt har Farley uttalat sig om att uppsägningarna är en nyckel till att öka vinster.

– Vi har för många människor, sa Farley i februari vid bilkonferensen Wolfe Research. 

Recharge

TEST: Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3 – ELDRIFT FÖR ALLA, del 3

Vårt test av överkomliga elbilar, som dessutom uppfyller kriterierna för den nya bonusen, rullar vidare. Den här gången granskar vi den rutinerade VW ID.3 lite extra. Det här är tredje delen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3, del 2

Vår jämförelse av överkomliga elbilar rullar vidare: Rutinerade VW ID.3 möter nykomlingarna Ford Puma och – i detta avsnitt – Kia EV3. Det här är andra delen.

Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3: ELDRIFT FÖR ALLA BEHOV

Subventionerna är tillbaks! När du läser detta (efter 18 mars) har elbilspremien återinförts och ansökan går att skicka in.

Recharge

ID.3 blir ID.3 Neo – Volkswagen laddar om

Volkswagen uppdaterar ID.3 och ger samtidigt modellen ett nytt namn. I mitten av april visas elbilen upp som ID.3 Neo, med ny mjukvara, fler digitala funktioner och stöd för att driva externa enheter direkt från bilens batteri.

PROV: Gammalt mot nytt – EN STORARTAD BESTIGNING

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan. Men övertygelsen att de bästa bilarna även i dag kommer från Tyskland är inte lika självklar.