Redan förra året fick Jimmy Johansson förtroendet att köra en av Volkswagen Motorsports bilar i 24-timmarsloppet på Nürburgring där man också använder den legendariska Nordschleife och då blev det klasseger.
I år har Volkswagen byggt tre stycken Volkswagen Scirocco GT24 som utvecklar cirka 325 hk och dessa sattes i händerna på tre grupper förare.
Jimmy Johansson i nya VW Scirocco GT24
I den ena återfanns Jimmy Johansson tillsammans med tyskarna Florian Gruber och Thomas Mutsch och dessutom gjorde Hans-Joachim Stuck två stint i bilen. Dessa fyra kämpade tappert under 24 timmar och 138 varv på den krävande banan och tog hem segern i sin klass och slutade på en 11:e plats totalt i tävlingen som hade hela 219 startande bilar som följdes av runt 200 000 åskådare runt banan samt i den stora sponsorbyn där bilföretagen hade sina hospitality.
Volkswagen har lagt ett mycket stort ansvar på Jimmy Johansson som förare och han fick förtroendet att köra kvalet, den inledande viktiga första stinten för att positionera bilen i trängseln på banan och blev också den som fick mest tid i bilen under hela tävlingen där han körde totalt nio timmar.
– Vi fick en bra start och fick snabbt upp ett bra tempo och hade ledning i klassen när jag lämnade över bilen första gången. Sedan har det bara flutit på utan några egentliga problem. Det är svårt att köra med så många bilar på banan även om bansträckningen är lång men fartskillnaderna mellan de olika klasserna är mycket stor så man kan inte slappna av en sekund utan måste ha full koll både framåt och bakåt. Den tuffaste stinten fick jag under natten när de gav mig ett dubbelstint i regn så efter två timmar i bilen var jag totalt slut. Det har väl blivit en dryg timmas sömn det senaste dygnet och de fick väcka mig till prisutdelningen. Hela denna tävling är så stor att det är svårt att fatta. Jag har aldrig upplevt ett sådant mediadrag som det var både under racet men inte minst efter tävlingen, berättar en mycket trött men lycklig Jimmy Johansson.
Totalsegrare i tävlingen blev en Porsche 911 GT3 RS med Timo Bernhard, Marc Lieb, Romain Dumas och Marcel Tiemann vid ratten och denna fyrklöver avverkade 148 varv under de 24 timmar som racet pågick.
Bland övriga svenska förare i tävlingen kan nämnas att Ulf Karlsson körde en Porsche 997 GT3 Cup som slutade totalt nia och åtta i sin klass. Fredrik Ekblom återfanns i en BMW 320D som slutade 13.e totalt och segrare i sin klass ett varv bakom Jimmy Johanssons team.
Komplett resultat återfinns på
http://adac.24h-rennen.de/live/datenbank.html
