Hoppa till innehåll
Recharge

Testredaktören: Jag är besviken på Tesla Model Y

”Enligt min mening till det sämre på alla punkter – bortsett från utrymmena”, konstaterar en besviken testredaktör.

Den här texten är en kommentar till vårt test av Tesla Model Y och Volkswagen ID.4 GTX.

Jag är besviken. Jag trodde inte att det skulle vara så stor skillnad på Model 3 och Y. Men det är det. Enligt min mening till det sämre på alla punkter – bortsett från utrymmena.

Jag gillar verkligen och har mycket goda erfarenheter av Model 3 från min 400 mil långa resa till Lofoten, men jag kommer däremot inte alls överens med Y.

Testredaktören: Jag är besviken på Tesla Model Y
John Eriksson, testredaktör auto motor & sport och Recharge.

Fjädringen är för hård och bilen rör sig för mycket över ojämnheter. Vägljudet i kupén stör, bland annat för att bagageutrymmet agerar resonanslåda och för att det saknas ett insynsskydd. Den supersnabba styrningen och pigga drivlinan gör tyvärr att bilen upplevs nervös och oharmonisk när man sitter högre och alla reaktioner förstärks. Dessutom tycker jag att bilen är riktigt ful. Nej tack, ingen Model Y för mig!

Jag trivs mycket bättre i Volkswagen ID.4. Den är fin att se på, interiören är ombonad, framstolarna med integrerade armstöd är underbara och ger kanonbra körställning, och fjädringskomforten är lyxigt avslappnad. Det är en måbra-bil som sänker pulsen på helt rätt sätt.

Visst, navigationen är inte lika vass som den i Teslan, men systemet kan trots allt underlätta elbilslivet genom att föreslå laddstopp automatiskt åt dig. Räckvidden är helt okej och långkörning går faktiskt utan problem (jag har testat), även om det inte blir lika smidigt som i Teslan med sitt egna nätverk.

Men jag tvekar ändå inte en sekund, en Volkswagen ID.4, tack!

Samarbete med Exclusive Cars

Pickupen som allt annat mäts mot – nu i Sverige

Ford F-150 har varit världens mest sålda pickup i över 40 år. Nu kan du köpa den i Sverige – med serviceavtal.

Recharge

Historiskt: Elbilar nu störst på begagnatmarknaden

Elbilar går om bensinbilar på begagnatmarknaden – i april såldes fler batteridrivna bilar. En ökning med 86 procent visar på det uppenbara skiftet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo – ”En billigare och snålare ID. 3”

Lilla ID. Polo kostar 25 000 euro, från 320 900 kr, och är den första helt nya bilen på plattformen MEB+. VW ID. Polo lastar lika mycket som ID. 3, men går mycket snålare.

Recharge

VW-chef: ”ID. Golf kommer i R-version – ID. 7 får nytt batteri”

Vi har intervjuat VW-cheferna Thomas Schäfer och Kai Grünitz som berättar mer om de kommande årens elbilar, bland annat att det inte kommer någon 7-sitsig elbil från Volkswagen.

Recharge

Tesla pressar priset: Model Y omfattas av elbilspremien

Tesla trappar upp offensiven på den svenska marknaden. Nu lanserar bolaget ett nytt erbjudande på flera elbilar.

Recharge

Tesla lyfter fram billigare Model 3 när elbilspremien träder i kraft

Tesla lanserar nu en ny instegsversion av Model 3 i Sverige. Den nya modellen får ett lägre pris än tidigare och hamnar under pristaket för den nya elbilspremien.