Nu har vi förklaringen till att Renault visade två kantiga koncept på Frankfurtsalongen i september. Lättfraktaren Kangoo Express finns nu både i normalstorlek och kompaktversion. ”Lillen” är bara 383 cm lång, men rymmer ändå upp till 2,9 kubikmeter.
Nya generationen av Renaults lättfraktare Kangoo finns även i en kompaktversion med supersnåla vändcirkeln 9,4 meter.
På Frankfurtsalongen stod en konceptbil som kallades Compact Kangoo – en trdörrarskombi med fräck färgsättning och tuff inredning för fyra personer. Nu går den bilen i serieproduktion, men bara med tillnamnet Express som ren skåpbil för hantverkare och budfirmor. Med längden 383 cm – 38 cm kortare än nya normalversionen – är den lilla extra smidig i stadstrafik: vändcirkeln är bara 9,4 meter!
Kangoo Compact är bara 383 cm lång, men lastar 2,3 kubikmeter och 500 kg. Två ideslar och en bensinmotor erbjuds.
Till skillnad från den vanliga Kangoo (som i nya generationen har växt 20 cm på längden) har kompaktversionen bara två sidodörrar plus öppningen baktill som består av två dörrblad.
Max lastlängd bakom framstolarna är 134 cm, med 121 cm mellan hjulhusen, vilket är anpassat för standardiserade europeiska lastpallar. Fäller man ner passagerarstolen, finns plats för last upp till 254 cm längd. Max lastvolym bakom sätena är 2,3 kubikmeter, att jämföra med 3,0 kubik i den normallånga Kangoon.
Förarplatsen har gott om avläggningsytor, bland annat ovanför vindrutan. Armbågsbredden har ökat med 9 cm till 151 cm.
Förarplatsen är anpassad för yrkeskörning, med fack för A4-dokument, låsbart 15-liters handskfack och förvaringshylla i taket.
I handskfacket finns anslutningar för usb, mp3 och iPod till ljudanläggningen, som sköts med fjärrkontrollknappar i ratten.
Nya Kangoo-generationen är 16 cm bredare än den gamla, vilket har gett nästan 9 cm större kupébredd i armbågshöjd. Stolarna är helt nya och uppges vara mycket bekvämare än hittills. Säkerheten håller personbilsstandard med främre krockkuddar och försträckning och belastningsbegränsning för bältena. Som tillval på förarsidan finns sidokrockkudde.
Låsningsfria bromsar med nödbromsassistans är standard, liksom antislirfunktion vid motorbroms. Som tillval finns ESP antisladd- och antispinnsystem.
Kangoo Compact finns med dieselmotor på 1,5 liter och 70 eller 85 hästkrafter alternativt med bensinmotor på 1,6 liter som ger 90 hästar.
85-hästarsdieseln drar enligt fabriken 5,1 liter per 100 kilometer, vilket motsvarar 135 gram koldioxidutsläpp per kilometer.
Båda motorerna driver framhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Till normalstora Kangoo finns även en diesel på 105 hästkrafter, vilken drar 5,4 l/100 km i blandad körning.
Senare i år tillkommer en etanol-Kangoo med 1,6-litersmotor avsedd för E85-bränsle.
Den långa Kangoo lär komma även som personbilskombi så småningom. Att den kompakta skulle göra det är mindre troligt. Båda varianterna av Kangoo Express lanseras i Sverige under våren 2008.
