Hoppa till innehåll

Här tvingades Preem stänga

Bensinjätten Preem ville lägga ner den enda bemannade macken i Åmål och göra den till automatstation. Det accepterade inte Karim Makhoul, den lokala företagaren som drev macken. Han har nu öppnat sin egen mack – Åmåls Petroleum.

Många bensinmackar har gått samma öde till mötes, de bemannade stationerna läggs ner och blir automatstationer. I bästa fall, i sämsta fall läggs de ner. 

När bensinjätten Preem bestämde sig för att lägga ner sin bemannade mack i Åmål och göra om den till automatstation sa den lokala företagaren Karim Makhoul nej.

Både Åmåls kommun och Karim framförde sina önskemål om att macken skull förbli bemannad, men Preem ändrade sig inte.

– I de här stora koncernerna är det någon som bestämmer som inte vet vilka de lokala förutsättningarna är. Jag är inte den personen som accepterar såna saker, säger Karim Makhoul till Expressen.

Karim Makhoul ägde marken där macken stod, därför blev det Preem som fick flytta på sig – sina tankar, sanera macken och riva byggnaden. Makhoul hade andra planer.

Den 15 april stängde Preemmacken. Knappt en månad senare invigde Karim sin egen mack, Åmåls Petroleum.

I dag jobbar två anställda samt Karim på Åmåls Petroleum.

Kungen tankar sin Ferrari – och blir en snackis
Bränslestölder tvingar OKQ8 att stänga på nätterna
Recharge

Tvingas stänga macken – ”Fler kör elbil och jobbar hemma”

Mackdöden sprider sig. Nu drabbas en populär mack utanför Borås. Ägarna lägger skulden på elbilsägare och cyklister.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

1 000 mil genom Europa med elbilen Porsche Taycan

Vår nyinköpta elbil, en Porsche Taycan, skulle luftas ordentligt efter några trevande utflykter i Sverige. Målet sattes högt, vi skulle göra en rundresa genom Europa ända ner till Portugal, och dessutom se en hel massa längs vägen. Oroade vänner skakade på huvudet, modeordet räckviddsångest hängde som ett tungt omen över oss. Hur skulle det gå? 1 000 mil senare vet vi svaret.

Recharge

MG5 på långresa: fyra länder och 365 mil

Nya MG5 är den första eldrivna kombin som vanligt folk har råd med. Kan den vara bilen som får fler svenskar att byta till eldrivet? Många som inte kört elbil oroar sig för långkörning och semester, funkar det? Vi slog två flugor i en smäll och tog med MG5 på långtur genom Sverige, Danmark, Tyskland och Nederländerna för att undersöka just det. Häng med på 3 656 kilometer med MG5!

Skärpta säkerhetskrav – 500 mackar kan tvingas stänga

Bensinstationer på mindre orter riskerar att slås ut av krav på renovering.

Recharge

Bränsleracet: Smartast till Göteborg vinner!

Uppdraget till redaktionen lyder: Du ska åka från kontoret i Solna på ett lunchmöte i Göteborg och sedan tillbaka samma dag. Ta dig tur och retur så snabbt som möjligt enligt gällande hastighetsbegränsningar. Välj ett alternativt drivmedel och försök göra det så effektivt som möjligt. Så här gick det.