Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Kenneth testar Skoda

Kenneth Eriksson är i dag i Slovenien och testar rallybil – Skodas WRC-bil. Ännu är ingenting sagt om dalkarlens framtid i VM. Kenneth har som bekant rattat Hyundai i årets rally-VM. Stallchefen David Whitehead har forfarande inte gett något besked om Hyundai-stallets planer för sig själva och för Kenneth inför nästa säsong.Men tro inte att […]

Kenneth Eriksson är i dag i Slovenien och testar rallybil – Skodas WRC-bil. Ännu är ingenting sagt om dalkarlens framtid i VM.

Kenneth har som bekant rattat Hyundai i årets rally-VM. Stallchefen David Whitehead har forfarande inte gett något besked om Hyundai-stallets planer för sig själva och för Kenneth inför nästa säsong.
Men tro inte att Eriksson ligger på sofflocket och väntar på besked. I dagarna befinner han sig i Slovenien för att testa för tjeckiska Skoda-teamet.
Tysken Armin Schwarz kommer att lämna stallet och mycket tyder på att svensken kan komma att bli hans ersättare.

Recharge

TEST: Kia EV6 RWD mot Polestar 2 Long range Single motor – det är vettigaste elbilen

Den omtalade storladdaren Kia EV6 har landat och vi väljer först den tvåhjulsdrivna instegsmodellen. Är detta klassens bästa elbil? Polestar svarar med att lyfta ur en motor och skapa en värdig motståndare. Test!

De är inga suvar men har lite extra markfrigång ungefär à la Cross Country. Kia: 160 mm, Polestar: 151 mm.
De är inga suvar men har lite extra markfrigång ungefär à la Cross Country. Kia: 160 mm, Polestar: 151 mm.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Test: Kan Hyundai Ioniq 5 besegra testvinnaren Skoda Enyaq iV 80?

Hyundai Ioniq 5 har fräck formgivning och väldigt imponerande specifikationer. Är detta bilen för alla som kan tänka sig en elektrisk vagn men som inte vågat ta klivet tidigare?

Förra gången vi testade Skoda Enyaq hade testbilen stora 21-tumsfälgar. Denna gång bad vi om en annan bil och fick 20-tummare. Påverkar det testförbrukningen? Läs i längre fram i testet.
Förra gången vi testade Skoda Enyaq hade testbilen stora 21-tumsfälgar. Denna gång bad vi om en annan bil och fick 20-tummare. Påverkar det testförbrukningen? Läs i längre fram i testet.
Recharge

Test: Därför vinner Skoda Enyaq över Volkswagen ID.4 och Audi Q4 e-tron

Alla tre bygger på samma plattform och på papperet är de väldigt lika, men under testet stöter vi på tydliga skillnader. Vilken bil är bäst?

Här syns tre elbilar i sin (o)naturliga miljö – på en bensinmack.
Här syns tre elbilar i sin (o)naturliga miljö – på en bensinmack.

Årets Bil Volvo XC40 i tuff test-duell: Nej tack, inte till det priset!

Volvo XC40 skulle kunna bli Sveriges framtida storsäljare. Men den klarar inte matchen mot XC60 och kungen i klassen, Volkswagen Tiguan.

VOLVO XC40: Storebror är en framgångssaga för Volvo. Finns det potential för ännu en succé? VW TIGUAN: Flerfaldig testvinnare utan några direkta svagheter. Ostoppbar? VOLVO XC60: Lite dyrare och borde vara lite bättre. Är det värt att gå upp i pris?
VOLVO XC40: Storebror är en framgångssaga för Volvo. Finns det potential för ännu en succé? VW TIGUAN: Flerfaldig testvinnare utan några direkta svagheter. Ostoppbar? VOLVO XC60: Lite dyrare och borde vara lite bättre. Är det värt att gå upp i pris?

Vi testar bästa nya bilen för under 2.000 kronor i månaden

Den senaste generationen småbilar är inte så små längre. De har vuxit i storlek och kompetens på ett imponerande sätt. Behöver man mer bil än så här? Med de senaste bidragen i segmentet är nu striden hårdare än någonsin. Vilken är bäst? Vi reder ut. Småbilsmästerskapen kan börja!

Från vänster: Suzuki Swift, minst i gänget men kompenserar med extra knuff i form av mildhybridsystem. Toyota Yaris, gruppens andra och kraftigare hybrid. Snålaste och smartaste valet? Volkswagen Polo med namnet som klingar lite bättre än Seat, men får man något mer om man väljer Polo och kan den ta segern från kusinen? Seat Ibiza, den sportiga Polo-kusinen. Med en starkare version av den trepipiga tusenkubikaren och ett extra spett i lådan. Ford Fiesta attackerar med avancerad teknik och genom att vara det körglada alternativet. Ett vinnande recept?
Från vänster: Suzuki Swift, minst i gänget men kompenserar med extra knuff i form av mildhybridsystem. Toyota Yaris, gruppens andra och kraftigare hybrid. Snålaste och smartaste valet? Volkswagen Polo med namnet som klingar lite bättre än Seat, men får man något mer om man väljer Polo och kan den ta segern från kusinen? Seat Ibiza, den sportiga Polo-kusinen. Med en starkare version av den trepipiga tusenkubikaren och ett extra spett i lådan. Ford Fiesta attackerar med avancerad teknik och genom att vara det körglada alternativet. Ett vinnande recept?