Kia EV2 ställde upp i den norska räckviddstävlingen El Prix Winter Test Drive utom tävlan eftersom det är en prototyp.
Årets upplaga av El Prix är den kallaste hittills med temperaturer ned mot 31 minusgrader längs färden som går upp mot nästan 1 000 meters höjd.
Den finns ännu ingen officiellt fastslagen WLTP-räckvidd för Kia EV2, men Kia räknar med att nå sina mål på 448 km för den vanliga Long Range-versionen med 61 kWh-batteri och 413 km för den lite sportigare GT-Line med 19-tumshjul.
Kia EV2-prototypen nådde 310,6 km, vilket är knappt 25 procent under den förväntade WLTP-siffran, uppger Kia i ett pressmeddelande.
Läs även: Kia EV1 på gång – ”viktigt med små elbilar”
Utvecklad för kyla enligt Kia
För Kia är resultatet en bekräftelse på att deras Gen4-batteri i EV2 levererar. Det är utvecklat för att klara kyla bättre än tidigare batterier. Bilen har också en mer effektiv värmepump och kylvätskedistribution samt mer exakt temperaturkontroll än äldre Kia-modeller.
Att ladda 61 kWh-batteriet från 10 till 80 procent tog 36 minuter i kylan. Även detta menar Kia är bra för bilklassen.
Läs även: Oväntad vinnare när världens största räckviddstest är i mål
