Hoppa till innehåll

Kia GT4 Stinger med turbo och bakhjulsdrift

Kia går mot strömmen och dissar hybridtekniken – den här sportcoupén bjuder på stark turbomotor, bakhjulsdrift och manuell låda. Kan det bli bättre?!

Kia GT4 Stinger med turbo och bakhjulsdrift
Kia GT4 Stinger är lackad i färgen Ignition Yellow och bjuder på både bakhjulsdrift, Brembobromsar, manuell låda och turbomotor.

Kia har smygvisat märkets nya konceptbil flera gånger, men nu har den visats upp officiellt på Detroitsalongen. Konceptet heter GT4 Stinger och är en 2+2-coupé.

Kia GT4 Stinger visar flera designdetaljer som också dyker upp på produktionsmodellerna framöver. Fronten är låg och har vertikala led-strålkastare. Bredare hjulhus och 20-tumsfälgar ska ge ett muskulöst intryck och bakluckan är tillverkad helt i glas.

Många konceptbilar som visas upp i Detroit har någon form av hybriddrift – konkurrenten Audi Allroad Shooting Brake har exempelvis dubbla elmotorer och dubbelkopplingslåda.

Men Kia GT4 Stinger är betydligt mer konventionell: under huven finns en bensinmotor på 2,0 liter med turbo och direktinsprutning på 315 hästar. Den kopplas till en 6-stegad manuell låda och konceptet har bakhjulsdrift.

Än så länge har Kia GT4 Stinger inte fått grönt ljus för serieproduktion, men vi kan alltid hoppas…
 

   

Recharge

Kia Vision Meta Turismo ger rymlig loungekänsla

Kia vill utnyttja elteknikens möjligheter för att göra annorlunda bilar med bättre innerutrymmen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

KÖRINTRYCK: Kia K4 – avgasbilens andra andning

Kia K4: Bensin eller el? Kia utmanar sin egen EV4 med en klassisk förbränningsmotor. Är det här valet för dig som ännu inte har – eller tänker – ta steget?

Recharge

Må bästa buss vinna! Vi testar Volkswagen ID. Buzz mot Multivan

Äntligen! Få bilar har haft en sådan utdragen födelseprocess och är samtidigt så efterlängtade som nya, elektriska VW ID. Buzz. Men hur bra är den? Här får den gå en match mot husets egen Multivan.

TEST: Alpine A110S möter Porsche 718 Cayman GT4

Båda når 100 km/h på 4,4 sekunder – på papperet. Och båda är mittmotorbilar. Ungefär där slutar likheterna. Fast ändå inte. De tu ska leverera körglädje, men vilken gör jobbet bäst?

Test: Audi S5 mot BMW 440i, Kia Stinger GT och VW Arteon GTR

Härligt! Barnen har blivit större och slutat med både ishockey och ridning. Frun har äntligen gett upp tjatet om husvagn. Varför släpa runt på en kombi när det finns formsköna fyrdörrars coupéer? Testlaget ger sig iväg norrut och testar.