Kia tänker inte längre vara en ”lågpris-bil”. Det koreanska märket tänker ge sig ut på en imagevandring à la Skoda eller Audi.
 |
Kia Magentis
|
Steget att lämna lågpris-segmentet är en del av Hyundai-Kias ambition att bli en av världens fem stora spelare till år 2010. Kia ska introducera 16 (!) nya produkter under de närmaste tre åren.
Kia, som är Europas snabbast växande märke, ska i framtiden upplevas som en ”yngre, vänligare och sportigare” biltillverkare medan Hyundai ska vara märket för den breda allmänheten.
