Tidigare har vi bara kunnat spekulera men nu finns det svenska priser på elbilen Kia Niro EV.
Grundmodellen Kia Niro EV Advance kostar 429.900 kronor och då följer det med bland annat nyckellöst system, 7-tums pekskärm med navigation, backkamera, Apple CarPlay, förberedelse för Android Auto samt delläderklädsel.
Kia Niro EV Advance Plus kostar 459.800 kronor. Förutom det som finns i modellen Advance tillkommer bland annat dödavinkelvarnare, eljusterbar förarstol, LED-huvudstrålkastare, helläderklädsel och ventilerade framstolar.
Förutom dessa två modellvarianter går det att välja till ett ”Tech-paket”. För 14.900 kronor tillkommer då (utöver Advance Plus) ett JBL® ljudssystem, LED-interiörbelysning, 8-tums pekskärm med navigation, sollucka och trådlös mobilladdare.
Standardutrustningen i Kia Niro EV omfattar bland annat aktivt filövervakningssystem, adaptiv farthållare, trötthetsvarnare och autobroms med fotgängar- och cyklistskydd. I priserna ovan ingår inte statens bonus för elbilar. Man får alltså räkna av 60.000 kronor på priserna.
Kia Motors Sweden har mött ett stort förhandsintresse för Niro EV, nästan 6.500 personer har registrerat sig för att få löpande information om den nya elbilen. Publik premiär i Sverige sker på eCarExpo i Göteborg, 30 november till 2 december.
Kia uppger själva en räckvidd på 485 kilometer enligt nya WLTP-cykeln. Norska elbilsentusiasten Bjørn Nyland åkte till Sydkorea för att testa räckvidden i Kia Niro EV på vanliga vägar i modellen med det större batteripaketet på 64 kWh. Resultatet blev riktigt imponerande: bilen klarade en resa på 50 mil, och då uppgav bilen att det fanns 1,1 mil kvar i batteriet. Det vi ska komma ihåg är att räckviddstestet till stor del gjordes på motorväg och snittfarten blev ungefär 90 km/h. Resultatet hade förmodligen blivit annorlunda om bilen körts även i stadstrafik eller på landsväg.
Kia Niro EV kyler batteripaketet med vätska vilket underlättar upprepade snabbladdningar. Ansluten till 100 kW snabbladdare laddas batteriet upp till 80 procent på 54 minuter. Med laddbox för 16A går det att ladda med 6,6 kWh, och då blir laddtiden 9 timmar och 35 minuter. Niro EV är utrustad med luftvärmepump för uppvärmning eller kylning av kupén under tiden att den laddas.
Lanseringen hos de svenska handlarna börjar i december och de första leveranserna till kund ska ske i januari 2019. Det finns inga uppgifter om hur många bilar som når Sverige i första vågen men lagren fylls på med fler Kia Niro EV under första kvartalet. Sverige är en ”prioriterad marknad” för Kias elbilssatsning.
