Hoppa till innehåll

Nya kombimodellen utmanar Volkswagen Passat

Det blir allt trängre i lilla kombiklassen. Nu ska också Kia konkurrera med nya Optima Sportwagon. Kia hoppas att kombiversionen ska locka nya kunder till märket, framför allt på den svenska marknaden. Försäljningen av suvar har ökat enormt men kombimodeller säljer fortfarande mycket bra i Sverige. Optima Sportwagon ska sälja sex gånger bättre än Optima […]

Det blir allt trängre i lilla kombiklassen. Nu ska också Kia konkurrera med nya Optima Sportwagon. Kia hoppas att kombiversionen ska locka nya kunder till märket, framför allt på den svenska marknaden.

Försäljningen av suvar har ökat enormt men kombimodeller säljer fortfarande mycket bra i Sverige. Optima Sportwagon ska sälja sex gånger bättre än Optima som sedanmodell, enligt Kia.

Kia Optima Sportwagon hamnar i samma klass som Ford Mondeo och Volkswagen Passat, alltså en klass ovanför kombimodellen av Ceed. Bagagevolymen är 553 liter vilket är något större än i Ford Mondeo. Kia Optima Sportwagon har 40/20/40-fällning av baksätet och elektrisk baklucka som öppnas automatiskt om föraren befinner sig nära bakluckan med nyckeln i fickan.

 

Interiören hämtas från sedanmodellen av Optima och har ett infotainmentsystem med sju- eller åttatumsskärm, med stöd för Android Auto och Apple CarPlay. Det finns också trådlös laddning för mobiltelefonen.

Toppmodellen heter Kia Optima Sportwagon GT och får en 2,0-liters bensinmotor med turbo på 245 hästkrafter och en sexstegad automatlåda. Men storsäljaren lär bli 1,7-litersdieseln med 141 hästkrafter som går att få med en sjustegad dubbelkopplingslåda. Det finns också planer på att lansera en laddhybridversion.

Kia Optima SW går att få med parkeringsassistent, adaptiv farthållare och autobroms men det återstår att se hur mycket av säkerhetsutrustningen som blir standard på den svenska marknaden.

Läs också vårt stora test av Kia Optima mot fyra konkurrenter.

Nya kombimodellen utmanar Volkswagen Passat

Nya kombimodellen utmanar Volkswagen Passat

Nya kombimodellen utmanar Volkswagen Passat

Nya kombimodellen utmanar Volkswagen Passat

Nya kombimodellen utmanar Volkswagen Passat

Nya kombimodellen utmanar Volkswagen Passat

Nya kombimodellen utmanar Volkswagen Passat

Nya kombimodellen utmanar Volkswagen Passat

Nya kombimodellen utmanar Volkswagen Passat

Nya kombimodellen utmanar Volkswagen Passat

Nya kombimodellen utmanar Volkswagen Passat

Nya kombimodellen utmanar Volkswagen Passat

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Så mycket kostar ”nya” Volkswagen Passat GTE

Uppdaterade versionen får längre räckvidd – och blir billigare än Volvo.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Vi provkör nya Kia Ceed som utmanar Golf

Kia Ceed börjar bli gammal. Men nu kommer ersättaren som återigen ska placera koreanen långt upp i försäljningsstatistiken. Vi har provkört.

Recharge

Nu ska Hyundai och Kia ”göra en Volkswagen”

Både Hyundai och Kia har snabbat på utvecklingen av nya elbilar och hybrider. Hyundai har nyligen lanserat tre olika versioner av Ioniq – den finns som laddhybrid, elbil och hybrid – och hos Kia finns snart nya laddhybridversioner av småsuven Niro och kombimodellen Optima. Nästa steg blir att utveckla en gemensam plattform, eller arkitektur, för nya elbilar. […]

Recharge

Kia siktar högre än alla konkurrenter med nya laddhybriden som kombi

Kia Optima laddhybrid nu som kombi Den enskilt största nackdelen med laddhybridversionen av Kia Optima – åtminstone på den svenska marknaden – var att den inte fanns som kombi. Det ska nu rättas till. Kia Optima Sportswagon Plug-In Hybrid visas just nu upp på bilsalongen i Genève och får några små tekniska uppdateringar jämfört med sedanversionen. […]

Kia Optima provkörd: Snabbare än utlovat

auto motor & sports Erik Trulsson har provkört Kia Optima kombi. Värstingversionen ska göra 0–100 km/h på 7,6 sekunder och toppa 232 km/h. ”Men jag lyckades få upp i 253 km/h mätarfart på autobahn”, säger Erik.