Kia Magentis, märkets stora sedanmodell, visas i helt ny tappning i Frankfurt. Den har växt på alla ledder och kommer för första gången att ebjudas med dieselmotor.
 |
|
Den största Kia-modellen blir nu ännu större.
|
Nya Magentis är 473 cm lång, ungefär som en Volvo V70, och har blivit både längre, bredare och högre än sin föregångare. Axelavståndet är 272 cm. Bagageutrymmet är på 420 liter.
Bilen är formgiven och konstruerad som ett samarbetsprojekt mellan designers och ingenjörer från Korea, Tyskland och USA.
Kia påpekar att nya Magentis bygger på en helt egenutvecklad plattform, för att modellen inte ska betraktas som en variant av någon Hyundai (som är Kias moderbolag). Samma plattform kommer också att användas för efterträdaren till familjebussen Carens, enligt pressmeddelandet i dag. (Se artikel om Kia Multi-S konceptbil.)
 |
|
Nu med dieselmotor.
|
Ny Magentis kommer att erbjudas med modellseriens första dieselmotor när den börjar säljas i Europa tidigt 2006. Dieseln är på två liter och ger 140 hästkrafter och 305 Nm från 1.800 r/min. Den har partikelfilter och uppfyller avgaskraven Euro 4.
Alternativa kraftkällor är tre bensinmotorer på respektive 2,0, 2,4 och 2,7 liter. Den största är en V6:a med effekten 188 hästkrafter som stnadardmässigt levereras med 5-stegad automatlåda.
De mindre bensinmotorerna har 5-växlad manuell låda som standard och kan fås med 4-stegad automat som tillval, medan dieseln kommer med 6-växlad manuell låda om man inte väljer den 4-stegade automaten.
