Hoppa till innehåll
Recharge

Bekräftat: då kommmer kinesiska elbilsmärket Xpeng till Sverige

Nu är det officiellt: kinesiska Xiaopeng Motors kommer till Sverige. Först ska man öppna ett ”upplevelsecenter” i Stockholm.

Wiggo Björck

Kinesiska Xpeng gjorde europeisk entré med elsuven G3 i vårt grannland Norge i december i fjol. Redan då meddelade företaget att man även ämnade att äntra den svenska marknaden och i september lanserade man en svensk sajt där elsedanen P7 är i fokus.

Och nu är det helt officielt: Xpeng kommer hit med P7 i början av nästa år, 2022.

– Det här är ett stort steg för Xpeng och vi är exalterade över att göra offensiva drag i Sverige, Danmark och Nederländerna, så att ännu fler får ta del av våra intelligenta elbilar. Vi ser fram emot att arbeta på plats inom dessa marknader för att kunna vara nära våra kunder, säger He Xiaopeng, vd på Xpeng, i ett uttalande.

Bekräftat: då kommmer kinesiska elbilsmärket Xpeng till Sverige

Enligt vice vd He Liyang har Xpeng ”jobbat under radarn under flera månaders tid för att få igång de nya verksamheterna i Sverige”. Särskilt hemliga har man dock inte varit – exempelvis har både den mindre, billigare sedanen P5 och P7 setts till utan kamouflage i Stockholm.

Och inte heller avslöjar man ännu vart Xpengs bilar ska säljas eller servas i Sverige – eller vad P7 kommer att kosta. Däremot ska företaget öppna en visningslokal, eller ett ”upplevelsecenter” som man kallar det, i Stockholm.

– Vi kommer att presentera flera spännande nyheter för den europeiska regionen väldigt snart – stay tuned, fortsätter He Xiaopeng i sitt uttalande.

Om de nyheterna har något att göra med Xpengs (grundat 2015) andra verksamheter, exempelvis robotar, återstår att se.

Tillverkaren har också nyligen visat upp en ny elbilsplattform med 800-voltsteknik i stil med Hyundaigruppens E-GMP som de snabbladdade elbilarna Hyundai Ioniq 5 och Kia EV6 bygger på.

Ställföreträdande ansvarig utgivare och digital förlagsredaktör på Story House Egmont som ger ut auto motor & sport. Utbildad journalist med bakgrund i bilbranschen som tidigare var ams digitala redaktör. Skriver om bilar, bransch och industri.

Email: wiggo.bjorck@automotorsport.se
Credits
Foto: James Holm/Xpeng Motors
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Volkswagen och Xpengs första bil sätts i produktion

Volkswagen och Xpeng tar nästa steg i sitt samarbete. Nu har den första gemensamt utvecklade modellen nått produktionslinan.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Svenskt pris på stora elkombin Xpeng P7+: Laddar extremt snabbt

Elkombin Xpeng P7+ är en direkt konkurrent till Tesla Model Y Standard – både när det kommer till pris och utrymme. Xpeng laddar dock mycket snabbare.

Recharge

SUMMERING: BYD Seal, Hyundai Ioniq 6, VW ID.7, Xpeng P7

Är du redo för slutsatsen? I del 2 av elbilstestet presenterar vi den fullständiga summeringen – se vilken bil som står sig bäst i konkurrensen!

Recharge

STORTEST: BYD Seal, Hyundai Ioniq 6, VW ID.7, XPeng P7

Med BYD Seal och XPeng P7 siktar de framväxande kinesiska tillverkarna på att ge sig in i segmentet för medelstora elbilar.

Recharge

Xpengs elbil körde 396 mil på 24 timmar

Xpeng P7 laddades 30 gånger och snittade 210 km/h då rekordet slogs.