Hoppa till innehåll
Recharge

Sex timmar i solen – då kan du åka åtta mil med de här nya soldrivna elbilarna

Köra elbil utan att behöva ladda? Det är planen med de fyra solcellsdrivna elbilarna som kinesiska Hanergy har visat upp. Bilarna har redan fått en hel del kritik – många är tveksamma till om tekniken fungerar – så det slutgiltiga betyget om hur bilarna fungerar i verkligheten får vi återkomma till när (om?) bilarna blir […]

Köra elbil utan att behöva ladda? Det är planen med de fyra solcellsdrivna elbilarna som kinesiska Hanergy har visat upp.

Bilarna har redan fått en hel del kritik – många är tveksamma till om tekniken fungerar – så det slutgiltiga betyget om hur bilarna fungerar i verkligheten får vi återkomma till när (om?) bilarna blir verklighet.

Enligt Hanergy ska bilarna klara åtta mils körning efter att ha ”laddat” i solen i sex timmar. 31,6 procent av solljuset som landar på panelerna kan omvandlas till elektricitet. Den siffran ska öka till 38 procent 2020 och 42 procent 2025.

Bilarna har litiumjonbatterier som kan laddas med sladd om solen gömmer sig bakom molnen. Räckvidden ska som bäst bli 35 mil inklusive ”solcellsräckvidden” på åtta mil – den siffran gäller för konceptbilen Solar A.

En intressant detalj är att solpanelerna kan ”fällas ut” för att laddningen ska gå snabbare. Det finns förstås en app för att ägaren ska kunna hålla koll på laddnivån och det finns också ett automatiskt ”städsystem” som håller panelerna rena från smuts som kan skymma.

Läs också om de 8 konstigaste elbilarna genom tiderna.

Sex timmar i solen – då kan du åka åtta mil med de här nya soldrivna elbilarna
Hanergy Solar R skulle kunna bli en utmanare till BMW i8.
Sex timmar i solen – då kan du åka åtta mil med de här nya soldrivna elbilarna
Solar A har utfällbara solpaneler för att snabba upp laddningen.
Sex timmar i solen – då kan du åka åtta mil med de här nya soldrivna elbilarna
Solar O ska vara en pendlingsbil för stadskörning.
Sex timmar i solen – då kan du åka åtta mil med de här nya soldrivna elbilarna
Solar L är galnast av de fyra konceptbilarna. Den är sex meter lång men väger inte mer än 700 kilo. Solpanelerna sträcker sig längs hela taket.
Sex timmar i solen – då kan du åka åtta mil med de här nya soldrivna elbilarna
Recharge

Nya Jaguar Type 01 ska tysta kritikerna

Efter en utskälld reklamfilm, nedläggningen av alla gamla modeller och en total omstart är Jaguars nya elbil till slut här. Kan dyrgripen Type 01 rädda märket?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Polestar 5 provkörd – en svensk GT med Porsche i sikte

Sportbilsnäsa, kontinentkryssarkupé och en akter som för tankarna till Ferrari F40. Efter nio år är det upp till bevis för Polestar. Nu ska de visa vad de kan när de får göra hela bilen själva. Vi provkör Polestar 5 som är den första modellen där märket har tagit grepp om design, plattform, chassi och drivlina. Frågan är vad de egentligen har byggt – en sportbil eller en GT?

Recharge

Volvo laddar om: 13 nya modeller och nytt liv för hybriderna

Vi har besökt Volvo i Torslanda och klämt och känt på uppdaterade EX40, XC60 och XC90. Lite hjärt- och lungräddning ska få de gamla trotjänarna att leva ett tag till, samtidigt som 13 nya modeller ska pumpas ut till 2030. Vi gissar vilka.

Recharge

Nya Mercedes-AMG GT 53: Elektrisk GT-raket med 80 mil räckvidd

Mercedes-AMG utökar sin eldrivna GT-familj. Nya GT 53 4-dörrars Coupé kombinerar 544 hästkrafter med blixtsnabb laddning.

Recharge

Nya batterikrav: Så mycket kapacitet måste elbilen behålla

Hur mycket har elbilens batteri egentligen tappat i kapacitet? Kina inför nu en ny standard som sätter stopp för glädjekalkyler i instrumentpanelen.