Hoppa till innehåll
Recharge

Sex timmar i solen – då kan du åka åtta mil med de här nya soldrivna elbilarna

Köra elbil utan att behöva ladda? Det är planen med de fyra solcellsdrivna elbilarna som kinesiska Hanergy har visat upp. Bilarna har redan fått en hel del kritik – många är tveksamma till om tekniken fungerar – så det slutgiltiga betyget om hur bilarna fungerar i verkligheten får vi återkomma till när (om?) bilarna blir […]

Köra elbil utan att behöva ladda? Det är planen med de fyra solcellsdrivna elbilarna som kinesiska Hanergy har visat upp.

Bilarna har redan fått en hel del kritik – många är tveksamma till om tekniken fungerar – så det slutgiltiga betyget om hur bilarna fungerar i verkligheten får vi återkomma till när (om?) bilarna blir verklighet.

Enligt Hanergy ska bilarna klara åtta mils körning efter att ha ”laddat” i solen i sex timmar. 31,6 procent av solljuset som landar på panelerna kan omvandlas till elektricitet. Den siffran ska öka till 38 procent 2020 och 42 procent 2025.

Bilarna har litiumjonbatterier som kan laddas med sladd om solen gömmer sig bakom molnen. Räckvidden ska som bäst bli 35 mil inklusive ”solcellsräckvidden” på åtta mil – den siffran gäller för konceptbilen Solar A.

En intressant detalj är att solpanelerna kan ”fällas ut” för att laddningen ska gå snabbare. Det finns förstås en app för att ägaren ska kunna hålla koll på laddnivån och det finns också ett automatiskt ”städsystem” som håller panelerna rena från smuts som kan skymma.

Läs också om de 8 konstigaste elbilarna genom tiderna.

Sex timmar i solen – då kan du åka åtta mil med de här nya soldrivna elbilarna
Hanergy Solar R skulle kunna bli en utmanare till BMW i8.
Sex timmar i solen – då kan du åka åtta mil med de här nya soldrivna elbilarna
Solar A har utfällbara solpaneler för att snabba upp laddningen.
Sex timmar i solen – då kan du åka åtta mil med de här nya soldrivna elbilarna
Solar O ska vara en pendlingsbil för stadskörning.
Sex timmar i solen – då kan du åka åtta mil med de här nya soldrivna elbilarna
Solar L är galnast av de fyra konceptbilarna. Den är sex meter lång men väger inte mer än 700 kilo. Solpanelerna sträcker sig längs hela taket.
Sex timmar i solen – då kan du åka åtta mil med de här nya soldrivna elbilarna
Recharge

Nya Mercedes-AMG GT 53: Elektrisk GT-raket med 80 mil räckvidd

Mercedes-AMG utökar sin eldrivna GT-familj. Nya GT 53 4-dörrars Coupé kombinerar 544 hästkrafter med blixtsnabb laddning.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya batterikrav: Så mycket kapacitet måste elbilen behålla

Hur mycket har elbilens batteri egentligen tappat i kapacitet? Kina inför nu en ny standard som sätter stopp för glädjekalkyler i instrumentpanelen.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Cross – en rymligare Polo

Med 10 cm mer på längden och 5 cm på höjden blir ID. Cross en mer praktisk och rymlig bil med bättre framkomlighet än systermodellen ID. Polo.

Recharge

Nya Audi A4 e-tron: Här är de första detaljerna om elbilen

Audis eldrivna utmanare till BMW och Mercedes kommer 2028. Nu bekräftas helt ny teknik, knappar i kupén – och en efterlängtad Avant.

Recharge

Smarts nya tvåsitsiga elbil: Här är Concept #2

Smart har visat upp Concept #2 i Rom. Den nya tvåsitsiga elbilen får smarta interiörlösningar och en helt ny elbilsplattform.