Hoppa till innehåll

Klart för Häkkinen i DTM

Mika Häkkinen gör comeback. Men inte i F1 – som det spekulerats om – utan med Mercedes i tyska DTM. – När jag slutat med Formel 1 efter säsongen 2001 insåg jag rätt snabbt att jag inte var redo att sluta helt, säger Häkkinen, som sedan dess följt det tyska mästerskapet, DTM, allt mer intresserat.– […]

Mika Häkkinen gör comeback. Men inte i F1 – som det spekulerats om – utan med Mercedes i tyska DTM.

– När jag slutat med Formel 1 efter säsongen 2001 insåg jag rätt snabbt att jag inte var redo att sluta helt, säger Häkkinen, som sedan dess följt det tyska mästerskapet, DTM, allt mer intresserat.
– Det var i rätt ögonblick som Mercedes gav mig chansen att testa en DTM-bil. Det visade sig också att mina varvtider var i klass med de andra, säger Häkkinen som nästa år får försöka knuffa bort Mattias Ekström från tronen.
Ryktena har under hösten pekat ut finländaren som tänkbar kandidat till den lediga platsen hos Williams-BMW. Men så blir det alltså inte. Han blir sin forna arbetsgivare Mercedes trogen.
– Vårt deltagande och intresset för mästerskapet kommer att öka ytterligare med Mika i en av bilarna, säger Mercedes motorsportchef Norbert Haug.
Under sina tio år i Formel 1 vann Häkkinen 20 GP-lopp och hade 26 pole position. Men finast är givetvis de två VM-titlarna, 1998 och 1999.

Patrik drömmer om Ferrari – men vägrar lära sig italienska

Han har skruvat sig upp genom klasserna – bokstavligen. I dag är Patrik Larsson förste mekaniker i F3 och siktar på F1. Men drömjobbet har ett oväntat hinder: språket.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Bottas till Cadillac – kan presenteras på Silverstone

Finländaren är minst sagt het just nu. Cadillac uppges ha säkrat Bottas – och diskuterar nu en plats med amerikanske Jak Crawford.

Intervju TAG Heuer: ”Vi är tillbaka där vi hör hemma i Formel 1”

Det är mitt under Watches and Wonders i Genève, världens mest exklusiva klockmässa, men samtalet handlar varken om montrar eller branschtrender.

Motorprofilerna om F1-VM 2025

F1-säsongen 2025 ser ut att bli en rysare med flera team i toppen och hungriga rookies. Hur blir den ”mest spännande säsongen hittills”?

David Coulthard: ”Flavio är den enda rockstjärnan i F1”

Den tidigare F1-föraren och numera alltiallo-Formel 1-personligheten pratar med auto motor & sport om sin koppling till Sverige, kaffe och sina favoritbilar.