Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Patrik drömmer om Ferrari – men vägrar lära sig italienska

Han har skruvat sig upp genom klasserna – bokstavligen. I dag är Patrik Larsson förste mekaniker i F3 och siktar på F1. Men drömjobbet har ett oväntat hinder: språket.

Patrik Larsson, Formel-mekaniker
Möt Patrik, den svenske mekanikern som erövrar Formel 3. Från motorsportgymnasiet till Van Amersfoort Racing – vi träffar honom för att höra hans berättelse om hur man tar sig in i racingens innersta krets. Foto: Christoffer Lindén, Hanna Solomon
Christoffer Lindén

Många drömmer om att jobba i Formel 1 – världens snabbaste sport, lyxiga resmål och en glimt av kändisskap. För 26-årige Patrik Larsson från Örebro är det mer än en dröm. Det är en plan. Och han är redan en bra bit på väg.

Tidigare redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin.

Email: red@automotorsport.se
Credits
FOTO: Christoffer Lindén, Hanna Solomon

Från cancer till F4 – med F1-idolen som förebild

Som sexåring fick Mio Olert leukemi. I dag är han friskförklarad, Rotax Max Challenge-vinnare och inne på sin första säsong i Formula 4 CEZ. Med Kimi Räikkönen som förebild satsar 17-åringen vidare i formelbilsvärlden.

Montage med Mio Olert som barn i sjukhusmiljö med en racingoverall från Kimi Räikkönen, och senare som tonåring när han tar emot en pokal av Prins Carl Philip.
2016 behandlades Mio på Norrlands universitetssjukhus i Umeå. Han fick då denna overall från sin idol Kimi Räikkönen. Åtta år senare tog han emot vinnarpokalen för Rotax Max Challenge Junior från Prins Carl Philip. Foto: Privata bilder

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

YouTube-stjärnans hårda krav: ”Jag nekar 99 procent av kunderna”

Möt Larry Kosilla, Wall Street-ekonomen som blev YouTube-stjärna inom bilvård. Här berättar han om succén och varför han nekar 99 procent av kunderna.

Larry Kosilla på Ammo NYC polerar en Koenigsegg.
Larry varnar för ”rekondsyndromet” – att polera till perfektion utan att ta betalt för tiden. ”Rekond är enkelt, att vara lönsam är utmaningen.” För övrigt hyllar han Koenigsegg för sin höga lackkvalitet. På bilden ser vi slutpoleringen av en Koenigsegg CC850. Foto: Ammo NYC, Mike D’Ambrosio @machineswithsouls

Porträtt: Rydell – från flygande Volvokombi till Le Mans-vinnare

Nostalgi från 2010: Vi blickar tillbaka på WTCC i Macau där svenske racinglegendaren Rickard Rydell står inför slutet på en lång epok.

Rickard Rydell
FOTO: LAT

F1 2026: Aston Martins mardrömsstart – det här är orsaken

Aston Martin har fått en tung start på F1 2026 och Adrian Newey pekar nu ut vad som ligger bakom krisen.

Adrian Newey, stallchef för Aston Martin, talar i mikrofon under FIA-presskonferensen vid Australiens GP 2026
Stallchef och legendaren Adrian Newey fick svara på tuffa frågor när han mötte pressen under fredagen på F1:s premiärhelg i Melbourne. Foto: Joe Portlock/Getty Images

TEMA F1: Oliver Bearmans oväntade fristad i Sverige

Inför sin andra säsong i Formel 1 summerar Oliver Bearman lärdomarna från debuten med Haas. Efter ett intensivt första år ligger fokus nu på vardagen i F1 – och på nästa steg som förare.

Oliver Bearman, Haas F1
Bakom kulisserna i F1: Bearman i bilen under ett intensivt racehelgsprogram med Haas. Foto: Haas F1 Team