Hoppa till innehåll
Recharge

Klart: Svenskt pris för Skoda Enyaq RS iV

Nyligen blev Skodas populära elbil Enyaq officiell i den nya kombinationen kantig kaross och vassare RS-drivlina. Nu lanseras varianten i Sverige och priset blir i alla fall något lägre än RS-coupéns.

Wiggo Björck

Skodas ”giftiga” fyrhjulsdrivna elbil Enyaq RS iV Coupé har precis börjat rullas ut till svenska kunder. Nu öppnar Skoda för möjligheten att beställa den med en lite kantigare men rymligare bakdel i Sverige.

Skoda Enyaq RS iV lockar med en ”sportig design med signifikanta RS-detaljer” men även två elmotorer med en systemeffekt på 220 kW (299 hk) precis som i Volkswagens motsvarighet ID.4 GTX. 0–100 km/h avklaras på 6,5 sekunder. Sportfjädring och 20-tumsfälgar ingår också i standardutrustningen med större 21-tummare som tillval.

Läs mer: Skoda Enyaq RS iV nu utan coupétak

WLTP-räckvidden ska ligga på runt 50 mil, eller 4 km mindre än den lite mer halt formgivna RS iV Coupé. I gengäld rymmer skuffen 15 liter extra i vanliga Enyaq som i RS-utförandet erbjuder ”hög prestanda i ett praktiskt paket”, om vi ska tro tillverkaren.

Grundpriset för Skoda Enyaq RS iV blir 690 000 kronor i Sverige, vilket är 9 000 kronor mindre än vad bilen kostar med coupétak.

Sedan tidigare finns även den lite mindre sportiga men också fyrhjulsdrivna Skoda Enyaq 80X med 195 kW (265 hk), en WLTP-räckvidd på 51,4 mil och ett grundpris på 665 800 kr.

Ställföreträdande ansvarig utgivare och digital förlagsredaktör på Story House Egmont som ger ut auto motor & sport. Utbildad journalist med bakgrund i bilbranschen som tidigare var ams digitala redaktör. Skriver om bilar, bransch och industri.

Email: wiggo.bjorck@automotorsport.se
Credits
Foto: Skoda
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Officiellt: Så billig och välutrustad blir Kia EV2

Kias tanke med EV2 är att den ska vara tillräckligt stor och tillräckligt billig för de flesta.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

”Billiga” Skoda Epiq understryker elbilens relevans

Den kostnadseffektiva elbilseran börjar ta fart. Skoda Epiq är prisvärd, rymlig och lätt att gilla. VW-koncernens senaste småbil levererar.

Skoda Enyaq RS – smakar mer än den kostar

Generöst prissatta elbilar är efterfrågade, men Enyaq RS utmärker sig. 15 procent väljer den dyrare toppversionen, med 340 hk, snabb laddning och komfort.

Recharge

Prispressare: Skoda Epiq – ska kosta som en bensinare

Nu är specifikationerna klara för Skodas billigaste elbil Epic. Den säljs med två batteristorlekar med olika räckvidd.

Recharge

Avslöjande elbilstest i kyla – 5 timmars skillnad i laddtid

Det är inte räckvidden som är avgörande när man kör långt, utan laddtiden. Det blev tydligt i det finska 100-milsracet där 63 elbilar ställde upp.