Hoppa till innehåll
Recharge

Klart: Svenskt pris för Skoda Enyaq RS iV

Nyligen blev Skodas populära elbil Enyaq officiell i den nya kombinationen kantig kaross och vassare RS-drivlina. Nu lanseras varianten i Sverige och priset blir i alla fall något lägre än RS-coupéns.

Wiggo Björck

Skodas ”giftiga” fyrhjulsdrivna elbil Enyaq RS iV Coupé har precis börjat rullas ut till svenska kunder. Nu öppnar Skoda för möjligheten att beställa den med en lite kantigare men rymligare bakdel i Sverige.

Skoda Enyaq RS iV lockar med en ”sportig design med signifikanta RS-detaljer” men även två elmotorer med en systemeffekt på 220 kW (299 hk) precis som i Volkswagens motsvarighet ID.4 GTX. 0–100 km/h avklaras på 6,5 sekunder. Sportfjädring och 20-tumsfälgar ingår också i standardutrustningen med större 21-tummare som tillval.

Läs mer: Skoda Enyaq RS iV nu utan coupétak

WLTP-räckvidden ska ligga på runt 50 mil, eller 4 km mindre än den lite mer halt formgivna RS iV Coupé. I gengäld rymmer skuffen 15 liter extra i vanliga Enyaq som i RS-utförandet erbjuder ”hög prestanda i ett praktiskt paket”, om vi ska tro tillverkaren.

Grundpriset för Skoda Enyaq RS iV blir 690 000 kronor i Sverige, vilket är 9 000 kronor mindre än vad bilen kostar med coupétak.

Sedan tidigare finns även den lite mindre sportiga men också fyrhjulsdrivna Skoda Enyaq 80X med 195 kW (265 hk), en WLTP-räckvidd på 51,4 mil och ett grundpris på 665 800 kr.

Ställföreträdande ansvarig utgivare och digital förlagsredaktör på Story House Egmont som ger ut auto motor & sport. Utbildad journalist med bakgrund i bilbranschen som tidigare var ams digitala redaktör. Skriver om bilar, bransch och industri.

Email: wiggo.bjorck@automotorsport.se
Credits
Foto: Skoda

PROV: N-TUSIASTBILEN SOM SÄTTER EN NY STANDARD

När Ioniq 5 N kom tog den bilvärlden med storm med sin innovativa förarupplevelse. Den fick en växellåda som i sin tur manipulerade motorn och hur den uppförde sig ute på vägarna, för att inte tala om på racerbanor. En simulering av en växellåda, rättare sagt.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Skoda Epiq gör entré – så blir lanseringspriset

Epiq: Skodas nya elektriska minsting. Kompakt suv med upp till 440 km i räckvidd och stort bagageutrymme.

Recharge

TEST, del 2: Kia EV 5 och Skoda Elroq – vem vinner?

Vårt duelltest mellan rivalerna Kia EV 5 och Skoda Elroq rullar vidare. Vilken bil drar det längsta strået?

Recharge

TEST: Kia EV5 och Skoda Elroq – DUELL I BLÅTT

Som om de två suvarna hade kommit överens dyker nya Kia EV5 och dess framgångsrika rival Skoda Elroq upp här i sina vackraste blå nyanser. Men vi tänker inte ta det lugnt, utan tar reda på vem som kan ta täten. Race Blue eller Ocean Blue?

Begagnat: Skoda Kodiaq – BJÖRNFROSSA? NEJ!

Rusningen efter suvar håller i sig, och det är framför allt små eller riktigt stora modeller som efterfrågas. Som till exempel Skoda Kodiaq, som med sina enorma utrymmen spelar i en betydligt högre liga än vad priset antyder.