Hoppa till innehåll
Recharge

Klart: Svenskt pris för Skoda Enyaq RS iV

Nyligen blev Skodas populära elbil Enyaq officiell i den nya kombinationen kantig kaross och vassare RS-drivlina. Nu lanseras varianten i Sverige och priset blir i alla fall något lägre än RS-coupéns.

Wiggo Björck

Skodas ”giftiga” fyrhjulsdrivna elbil Enyaq RS iV Coupé har precis börjat rullas ut till svenska kunder. Nu öppnar Skoda för möjligheten att beställa den med en lite kantigare men rymligare bakdel i Sverige.

Skoda Enyaq RS iV lockar med en ”sportig design med signifikanta RS-detaljer” men även två elmotorer med en systemeffekt på 220 kW (299 hk) precis som i Volkswagens motsvarighet ID.4 GTX. 0–100 km/h avklaras på 6,5 sekunder. Sportfjädring och 20-tumsfälgar ingår också i standardutrustningen med större 21-tummare som tillval.

Läs mer: Skoda Enyaq RS iV nu utan coupétak

WLTP-räckvidden ska ligga på runt 50 mil, eller 4 km mindre än den lite mer halt formgivna RS iV Coupé. I gengäld rymmer skuffen 15 liter extra i vanliga Enyaq som i RS-utförandet erbjuder ”hög prestanda i ett praktiskt paket”, om vi ska tro tillverkaren.

Grundpriset för Skoda Enyaq RS iV blir 690 000 kronor i Sverige, vilket är 9 000 kronor mindre än vad bilen kostar med coupétak.

Sedan tidigare finns även den lite mindre sportiga men också fyrhjulsdrivna Skoda Enyaq 80X med 195 kW (265 hk), en WLTP-räckvidd på 51,4 mil och ett grundpris på 665 800 kr.

Ställföreträdande ansvarig utgivare och digital förlagsredaktör på Story House Egmont som ger ut auto motor & sport. Utbildad journalist med bakgrund i bilbranschen som tidigare var ams digitala redaktör. Skriver om bilar, bransch och industri.

Email: wiggo.bjorck@automotorsport.se
Credits
Foto: Skoda
Recharge

Nya Xpeng L03 får aggressivt pris och upp till 1 000 km

Xpeng lanserar nya coupé-suven L03 i Sverige. Med sportig design, avancerad AI-teknik och ett aggressivt startpris utmanar den etablissemanget på allvar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Revansch för Toyota? Vi kör bZ4X Touring

Toyota växlar upp med nya bZ4X Touring. Vi provkör den snabba, fyrhjulsdrivna elbilskombin som bjuder på hög komfort och rejäl markfrigång.

Recharge

Smaken är som baken – Polestar 4 kommer nu som suv

Polestar 4 SUV gör entré med mer praktiska utrymmen och upp till 63 mil i räckvidd. Här är det vi vet om den nya elbilen som börjar säljas i höst.

Recharge

Här är Skoda Peaq: Officiella detaljer om märkets största elbil

Škoda Peaq är här. Den tjeckiska tillverkaren kliver nu in i det stora suv-segmentet med ett helelektriskt flaggskepp för sju personer.

PROV: N-TUSIASTBILEN SOM SÄTTER EN NY STANDARD

Den växlar, mullrar och bjuder på 650 hästkrafter. Vi har provkört Hyundai Ioniq 6 N – elbilen som gör allt för att kännas som en äkta sportbil