Skodas populära elektriska crossover Enyaq är som känt syskon med Volkswagen ID.4/ID.5 och Audi Q4 e-tron, bland andra. Nyligen fick även tjecken en coupévariant som fram tills nu bara gått att få i värstingutförandet RS med fyrhjulsdrift och 299 hästkrafter.
Nu släpper dock Skoda på (modell)restriktionerna. I september blev Enyaq Coupé tillgänglig med bakhjulsdrift och nu visar Skoda till slut även upp vanliga kantiga Enyaq i RS-utförandet.
Skoda Enyaq RS iV tappar fyra kilometer räckvidd jämför med Coupé RS iV på grund av ett lite högre luftmotstånd. WLTP-räckvidden anges således till 50 mil blankt.
Drivlinan är exakt den samma som i Volkswagen ID.4 och ID.5 GTX eller Audi Q4 50 e-tron quattro. Det betyder två elmotorer med en systemeffekt på 220 kW (299 hk) och 460 Newtonmeter. 0–100 km/h avklaras på 6,5 sekunder och fartspärren slår till vid 180 km/h – i båda fallen precis som i coupén.
Batteripaketet är på 77 kWh netto, eller 82 kWh brutto vilket inte är något nytt det heller. Vid snabbladdning är maxeffekten 135 kW och det ska ta 36 minuter att ladda 10–80 procent. Ombordladdaren är i sin tur en trefasare som tar emot en maxeffekt på 11 kW vid AC-laddning.
Marknadsintroduktionen av nya Skoda Enyaq RS iV ska ske nästa år, det vill säga under 2023. Några priser är ännu inte officiella men Skoda Enyaq Coupé RS iV börjar i alla fall i skrivande stund på 699 000 kronor i Sverige.
