Hoppa till innehåll
Recharge

Klart: Svenska priset för Volkswagen ID. Buzz

Nu har Volkswagen äntligen kommit ut med prislappen på folkfraktaren ID. Buzz och transportbilen ID. Buzz Cargo.

Utvecklingen av Volkswagens nya elektriska folkabuss har vi kunnat följa i mer än 5 år nu. Under den tiden har information såsom batteristorlek, räckvidd, dragvikt och annan tekniska data kommit i omgångar. Tidigare i år fick vi även provköra ID. Buzz i Köpenhamn.  

Något som däremot har saknats bland alla uppgifter är prislappen när den kommer till Sverige. Men nu har Volkswagen äntligen publicerat priset på sin svenska hemsida. 

Det svenska grundpriset för Volkswagen ID. Buzz blir 625.000 kr inklusive moms. För den summan får man en batterikapacitet på 77 kWh, bakhjulsdrift och en motoreffekt på 150 kW (204 hästkrafter) som ger en räckvidd på 422 km (WLTP).

Snabbladdningen på upp till 170 kW gör att laddningen ska gå från 5 procent till 80 procent på 30 minuter enligt Volkswagen.

Klart: Svenska priset för Volkswagen ID. Buzz
Volkswagen ID. Buzz Cargo (närmast i bild) får något mindre räckvidd än grundmodellen – i alla fall på pappret.

Med dragkrok som tillval kan man dra släp på upp till 1.000 kg tack vare vridmomentet på 310 Newtonmeter.

Priset på Volkswagen ID. Buzz Cargo kommer att börja på 489.000 kr exklusive moms. Trots samma batterikapacitet och motorstyrka får den lite mindre räckvidd: 415 km enligt WLTP-körcykeln. Dragvikten blir densamma som folkfraktarsyskonet. 

Än så länge kan man enbart fylla i en intresseanmälan för Volkswagens nya ID. Buzz och ID. Buzz Cargo. Försäljningen startar i höst och de första leveranserna beräknas ske kring årsskiftet 2022/2023.

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Officiellt: Så billig och välutrustad blir Kia EV2

Kias tanke med EV2 är att den ska vara tillräckligt stor och tillräckligt billig för de flesta.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Suzuki e Vitara – LILL-SUVEN TAR SIG AN VINTERN

Suzuki har länge gett oss gedigna och prisvärda bilmodeller ”för folket”, där snobbvärdet är lågt med mycket bil för pengarna. Elektriska e Vitara har en del att leva upp till.

Recharge

Vi kör VW ID. Cross – ”Bekväm, rymlig och snål”

Nu gör Volkswagen ett omtag på ID-serien. De ska bli betydligt snålare, mer praktiska, bekvämare och kännas mer premium. Vi har provkört ID. Cross för att se om det stämmer.

Recharge

ID.3 blir ID.3 Neo – Volkswagen laddar om

Volkswagen uppdaterar ID.3 och ger samtidigt modellen ett nytt namn. I mitten av april visas elbilen upp som ID.3 Neo, med ny mjukvara, fler digitala funktioner och stöd för att driva externa enheter direkt från bilens batteri.

Recharge

Volkswagen och Xpengs första bil sätts i produktion

Volkswagen och Xpeng tar nästa steg i sitt samarbete. Nu har den första gemensamt utvecklade modellen nått produktionslinan.