Hoppa till innehåll

Här är Mercedes hemliga knep i nya C-klassen

Mercedes har använt ett smart trick för att sänka tjänstevikten i nya C-klassen med flera viktiga kilo. Men du lär få tanka betydligt oftare…

Här är Mercedes hemliga knep i nya C-klassen
Älskling, jag krympte tanken! Mercedes har minskat tankvolymen med 18 liter. Det ger en lägre officiell tjänstevikt på bekostnad av en kortare räckvidd.

Biltillverkarna jagar hela tiden nya sätt att pressa ned förbrukningen och utsläppen. Varje gram spelar roll när bilarna ska miljöklassas. Nya Mercedes C-klass är drygt 75 kilo lättare än föregångaren, och nu avslöjar Autocar hur det gått till.

En anledning till att nya C-klassen är lättare än föregångaren är tankvolymen som minskat med hela 18 liter. På så sätt kan den officiella tjänstevikten sänkas med tolv kilo. Tjänstevikten räknas nämligen ut med tanken fylld till 90 procent. Samtidigt höjs maxlasten med 50 kilo. Nya Mercedes C-klass hade bara 36,9 liter bensin i tanken vid mättillfället, jämfört med 53,1 liter i förra generationen.

Nya Mercedes C 180 har en officiell förbrukning på 5 l/100 km, vilket innebär en räckvidd på 132 mil med 66-literstank. Men med den nya 41-literstanken sjunker räckvidden till 82 mil. Mercedes säljer dock en större 66-literstank som tillval. I Tyskland kostar den 600 kronor.

Recharge

Nya elsuven från Mercedes drar 2 000 kg

Mercedes storsäljare GLA blir helt eldriven. Med superskärm, generativ AI i kupén och supersnabb laddning är siktet inställt på premiumklassen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Mercedes bekräftar: V8-motorn gör återkomst i AMG C 63

Efter det svaga intresset för den fyrcylindriga laddhybriden tänker Mercedes om. Nu gläntar tyska AMG på dörren för V8-motorns återkomst.

PROV: Mercedes VLE – lyxbuss för direktören eller familjen?

Med 71 mils räckvidd och enastående komfort utmanar Mercedes VLE idén om minibussen. Men är den lyxiga rymden värd sitt saftiga miljonpris? Vi provkör!

Recharge

TEST: Slaget om lyxklassen – del 4

För mellanklass-suv-segmentet är detta årets viktigaste jämförelsetest. Audi Q6 e-tron och Porsche Macan mäter sina krafter mot de helt nya elsuvarna BMW iX3 och Mercedes GLC EQ. De fyra är för närvarande de bästa i segmentet. I dag granskar vi Porsche Macan.

Nya Dacia Striker: Utmanar C-segmentet med smart hybrid

Dacia breddar utbudet med nya Striker. En smart crossover i C-segmentet med hybridteknik, fyrhjulsdrift och lågt instegspris.