Hoppa till innehåll

Premiär för Koenigseggs Veyron-dräpare

Nu är det inte långt kvar till att Koenigsegg ska premiärvisa sin nya supermodell ”One:1”. När Genèvesalongen öppnar ska vi få se Koenigsegg One:1 med 1.400 hk fördelat på 1.400 kilo. Innebär det att Bugatti Veyron Super Sport förlorar sitt toppfartsrekord?

Premiär för Koenigseggs Veyron-dräpare
De uppgifter som läckt ut om Koenigsegg One:1 berättar att bilen får effekten höjd till 1.400 hk. Fördelat på 1.400 kilo ger det namnet på den nya modellen ”ett-till-ett”.

Vill du köpa Koenigseggs nya supermodell ”One:1”? Då är du tyvärr för sent ute, endast sex exemplar ska byggas och samtliga är redan sålda. Koenigsegg One:1 har fått sitt namn från det faktum att varje hästkraft får bära på ett kilo, toppeffekten 1.400 hk fördelas på 1.400 kilo bil.

Men så mycket mer än så vet vi inte om Koenigsegg One:1 ännu, däremot står det nu klart att modellen ska premiärvisas på Genèvesalongen och då ska vi få veta alla detaljer.

Om vi ska tro de uppgifter som halkat ut på nätet ska Koenigsegg One:1 ge betydligt bättre prestanda än Agera R, speciellt märkbart i intervallen 0–200 och 0–300 km/h. 0–400 km/ (!) ska nås på cirka 20 sekunder och den ännu så länge teoretiska toppfarten för Koenigsegg One:1 ligger kring 450 km/h!

Om Koenigsegg One:1 någonsin får möjlighet att testa toppfarten på en lämplig vägsträcka skulle det i så fall innebära att den klår världsrekordet i toppfart som Bugatti Veyron 16.4 Super Sport satte 2010, då man körde 431,072 km/h.

Alla uppgifter ska dock tas med en nypa salt ännu så länge då inget bekräftas officiellt av Koenigsegg. Men var säkra på att vi håller telefonledningen öppen till Ängelholm och berättar mer om Koenigsegg One:1 så fort vi får möjlighet.

Premiär för Koenigseggs Veyron-dräpare
Koenigsegg One:1 har 1.400 hk fördelat på 1.400 kilo och det kräver en hel del aerodynamiska förändringar. Den teoretiska toppfarten ligger kring 450 km/h, om vi får tro de rykten som spridits på nätet.
Premiär för Koenigseggs Veyron-dräpare
KLICKA PÅ BILDEN FÖR STÖRRE VERSION

   

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Tesla lyfter fram billigare Model 3 när elbilspremien träder i kraft

Tesla lanserar nu en ny instegsversion av Model 3 i Sverige. Den nya modellen får ett lägre pris än tidigare och hamnar under pristaket för den nya elbilspremien.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Suzuki e Vitara – LILL-SUVEN TAR SIG AN VINTERN

Suzuki har länge gett oss gedigna och prisvärda bilmodeller ”för folket”, där snobbvärdet är lågt med mycket bil för pengarna. Elektriska e Vitara har en del att leva upp till.

Recharge

BYD:s premiumbil Denza Z9 GT får europapremiär nästa månad

BYD:s premiumsatsning i Europa tar nästa steg. Nästa månad visas Denza Z9GT upp, samtidigt som märket lyfter fram ny teknik för snabbare laddning.

PROV – Hyundai Ioniq 6: UPPDATERAD FÖR LÅNGDISTANS

Med större batteri, uppdaterad design och förbättrad laddstrategi vässar Hyundai Ioniq 6 sina långfärdsegenskaper och tar ett tydligt kliv fram.

Volvo EX60 – våra första körintryck

Hällereds kyla utmanar nya Volvo EX60. Hur står sig Volvos komfort och säkerhet när elbilen möter elementen? Här är auto motor & sports första körintryck.