Hoppa till innehåll

Koenigsegg One:1 ska utmana Bugatti Veyron

Koenigsegg har ett nytt mål: att bli ännu snabbare än toppfartsgiganten Bugatti Veyron. Nya superbilen One:1 ska slå världsrekord på 0–400 km/h.

Koenigsegg One:1 ska utmana Bugatti Veyron
På bilsalongen i Genève visar Koenigsegg upp nya One:1, som ska utmana Bugatti Veyron.

Det har länge ryktats om Koenigseggs nya superbil One:1, och nu avslöjar Christian von Koenigsegg en del nya detaljer om projektet i en intervju med Bloomberg.

Namnet One:1 kommer från vikt/effekt-förhållandet. Bilen får 1.400 hästkrafter och ska väga 1.400 kilo. One:1 baseras på Koenigsegg Agera, som har 1.140 hästkrafter och väger 1.330 kilo.

Christian von Koenigsegg uppger att nya One:1 ska bli snabbast i världen på sprinten till 200, 300 och 400 km/h. När det gäller 0–400 km/h ska tiden bli ”runt 20 sekunder”, enligt ingenjörerna på Koenigsegg. Motsvarande siffra för Bugatti Veyron är 45 sekunder. Inbromsningen från 400 km/h ska ske på under tio sekunder.

Koenigsegg One:1 visas upp på Genèvesalongen i vår och bara sex bilar ska byggas. Prislappen blir betydligt högre än för Koenigsegg Agera, men trots det räknar Koenigsegg med att One:1 blir en förlustaffär – det är viktigare att bygga varumärket och, inte minst, att utmana Bugatti.

Unik film: Vi kör Koenigsegg Agera R

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Koenigsegg öppnar för börsnotering

Koenigsegg överväger en börsnotering för att bredda sina möjligheter till framtida finansiering.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Så mycket kostar det att äga och serva en Koenigsegg

Allt är som bekant relativt. I jämförelse med en Bugatti Veyron är en Koeniggsegg en riktig budgetbil.

Christian von Koenigsegg ryter ifrån mot superbilskund

En missnöjd Jesko-kund fick Christian von Koenigsegg att gå till öppen motattack.

Miata-inspiration för Koenigseggs nästa?

Efter år av hyperbilar för miljardärer öppnar Koenigsegg nu för en sportbil med lägre prislapp.

Volvo-toppens oväntade drag – går till Koenigsegg

Johan Ekdahl lämnar Volvo Cars – nu tar han över ekonomin på Koenigsegg.