Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Koenigsegg One:1 ska utmana Bugatti Veyron

Koenigsegg har ett nytt mål: att bli ännu snabbare än toppfartsgiganten Bugatti Veyron. Nya superbilen One:1 ska slå världsrekord på 0–400 km/h.

En bil visas i en tidning. (AI text)
853220-1.jpg
Koenigsegg One:1 ska utmana Bugatti Veyron
På bilsalongen i Genève visar Koenigsegg upp nya One:1, som ska utmana Bugatti Veyron.

Det har länge ryktats om Koenigseggs nya superbil One:1, och nu avslöjar Christian von Koenigsegg en del nya detaljer om projektet i en intervju med Bloomberg.

Namnet One:1 kommer från vikt/effekt-förhållandet. Bilen får 1.400 hästkrafter och ska väga 1.400 kilo. One:1 baseras på Koenigsegg Agera, som har 1.140 hästkrafter och väger 1.330 kilo.

Christian von Koenigsegg uppger att nya One:1 ska bli snabbast i världen på sprinten till 200, 300 och 400 km/h. När det gäller 0–400 km/h ska tiden bli ”runt 20 sekunder”, enligt ingenjörerna på Koenigsegg. Motsvarande siffra för Bugatti Veyron är 45 sekunder. Inbromsningen från 400 km/h ska ske på under tio sekunder.

Koenigsegg One:1 visas upp på Genèvesalongen i vår och bara sex bilar ska byggas. Prislappen blir betydligt högre än för Koenigsegg Agera, men trots det räknar Koenigsegg med att One:1 blir en förlustaffär – det är viktigare att bygga varumärket och, inte minst, att utmana Bugatti.

Unik film: Vi kör Koenigsegg Agera R

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Så mycket kostar det att äga och serva en Koenigsegg

Allt är som bekant relativt. I jämförelse med en Bugatti Veyron är en Koeniggsegg en riktig budgetbil.

The Stradman med sin Koenigsegg Agera på garageuppfarten i Arizona.
The Stradman med sin Koenigsegg Agera på garageuppfarten i Arizona. Foto: James Condon/The Stradman

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Christian von Koenigsegg ryter ifrån mot superbilskund

En missnöjd Jesko-kund fick Christian von Koenigsegg att gå till öppen motattack.

Christian von Koenigsegg och en orange Koenigsegg Jesko
Christian von Koenigsegg svarar personligen på kritiken kring en specialbeställd Jesko i ett Instagram-klipp. Bilen på bild är ett annat exemplar. Foto: Martyn Lucy / Getty Images / Instagram (montage)

Miata-inspiration för Koenigseggs nästa?

Efter år av hyperbilar för miljardärer öppnar Koenigsegg nu för en sportbil med lägre prislapp.

Närbild på bakdelen av en Koenigsegg med vinge, kolfiber och racingdäck
Koenigsegg är kända för hyperbilar i mångmiljonklassen – men nu öppnar man för en mer nåbar sportbil. Foto: Koenigsegg

Volvo-toppens oväntade drag – går till Koenigsegg

Johan Ekdahl lämnar Volvo Cars – nu tar han över ekonomin på Koenigsegg.

Johan Ekdahl infälld på bild på en Koenigsegg Jesko.
Johan Ekdahl blir ny finanschef för Koenigsegg. I bakgrunden står en Koenigsegg Jesko. Foto: Volvo / Koenigsegg

Svenska Koenigsegg Jesko snabbare än Rimac – krossar rekordet

Bara en månad efter att Rimac tog världsrekordet slår Jesko Absolut tillbaka.

Koenigsegg Jesko Absolut på startbanan i solnedgång, Örebro flygfält.
Jesko Absolut på Örebro flygfält i solnedgången efter rekordkörningen. Foto: Koenigsegg