Hoppa till innehåll

Första Koenigsegg Jesko Sadair’s Spear till USA – vem är köparen?

Koenigseggs Jesko Sadair’s Spear är en hyllning i 30 exemplar. Med 1 625 hk och revolutionerande teknik utan svänghjul galopperar den hela vägen till USA.

John Sempill

Den allra första Koenigsegg Jesko Sadair’s Spear har tillverkats och är på väg till USA. Hyperbilen, som endast byggs i 30 exemplar, är en hyllning till grundaren Christian von Koenigseggs fars galopphäst från 1976.

Den cirka 3,8 miljoner euro-dyra hyperbilen är baserad på Jesko Attack men har fått en rad modifieringar. Bland annat har den bantats ytterligare 35 kg tack vare ökad kolfiberanvändning (ja, tydligen) och minskad ljudisolering.

Läs även: Koenigsegg Jesko sätter dubbla världsrekord på strippen

Svart Koenigsegg Jesko Sadair’s Spear från sidan på startbana under en flygplansvinge.
Hyperbilen är en personlig hyllning till pappa Jesko von Koenigseggs galopphäst ”Sadair’s Spear” från 1970-talet. Foto: Koenigsegg
Interiör till en Svart Koenigsegg Jesko Sadair’s Spear.
Bland annat genom att skala bort ljudisolering och montera ultralätta racingsäten med sexpunktsbälten har Koenigsegg lyckats banta bilen med 35 kg. Foto: Koenigsegg

Optimalt vikt-effekt-förhållande 

Under ”clamshell”-motorkåpan sitter en dubbelturbo-V8 på 5,0 liter, god för upp till 1 625 hk på E85-bränsle, vilket ger bilen ett vikt-effekt-förhållande på 1:1.

Den mest banbrytande tekniken lär emellertid vara den niostegade växellådan Light Speed Transmission (LST). Genom att helt eliminera det traditionella svänghjulet och huvudkopplingen kopplas vevaxeln direkt till växellådan. Detta minskar trögheten och låter motorn rusa från tomgång till 8 500 varv/min på millisekunder. 

Läs även: Koenigsegg Kimera är ett faktum

En brun Koenigsegg CC i profil på Goodwood Festival of Speed 2026.
Koenigsegg har kommit långt sedan CC – en tidig prototyp. Men visst ser man släktdragen? CC står för övrigt för Competiton Coupé. Foto: John Sempill

LST-systemet kan dessutom hoppa över växlar helt fritt – exempelvis direkt från sjuans till treans växel – och väger endast 90 kg. I runda slängar 50 kg lättare än en vanlig dubbelkopplingslåda.

Vem är köparen?

Den lyckliga köparen av det första kundexemplaret av Koenigsegg Jesko Sadair’s Spear kan vi endast spekulera i. Det finns emellertid vissa mönster att följa.

Då det saknas en generalagent i USA sker importer via någon av de samarbetade återförsäljarna – som i urval är O’Gara Coach i Beverly Hills, Koenigsegg Florida, Koenigsegg Washington DC, Koenigsegg Charlotte i North Carolina alternativt Koenigsegg Newport Beach.

Så länge den inte hamnar i en samling, där den parkeras en längre period, lär vi se den dyka upp i sociala medier inom en snar framtid.

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Koenigsegg, John Sempill

Koenigsegg Jesko sätter dubbla världsrekord på strippen

Koenigsegg Jesko Absolut har slagit nya rekord för serietillverkade bilar på både kvartsmilen och den dubbla distansen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Koenigsegg Kimera är ett faktum

Kimera Automobili presenterar K-39, sin första egenutvecklade hyperbil. Modellen drivs av en specialbyggd och 1 000 hk-stark Koenigsegg V8-motor.

Christian von Koenigsegg ryter ifrån mot superbilskund

En missnöjd Jesko-kund fick Christian von Koenigsegg att gå till öppen motattack.

Miata-inspiration för Koenigseggs nästa?

Efter år av hyperbilar för miljardärer öppnar Koenigsegg nu för en sportbil med lägre prislapp.

Svenska Koenigsegg Jesko snabbare än Rimac – krossar rekordet

Bara en månad efter att Rimac tog världsrekordet slår Jesko Absolut tillbaka.