Testlaget jobbar för högtryck med testet av Saab 9-3 SportCombi V6, mot Audi A4 3,2 och BMW 330 Touring. Våra praktikanter Jesper & Jesper har testat vår tidning mot några konkurrenter. Och så kan jag rapportera direkt från Årets Bil-jippot i Danmark.
Sugen på nya BMW-3-seriekombi, Saabs finaste 9-3 eller en fyrhjulsdriven Audi A4?
I dag jämförs bilarnas mått, kvalitetskänsla och interiörer. I går var det mätdag på Björkvik. Snabbast på långa rakan var BMW och genom älgtestet var Saaben kvickast med last, tror Fredrik som ännu inte analyserat alla siffror.
Audin är i alla fall 200 kilo tyngre än BMW:n.
Testet kommer i nästa nummer (nummer 20)!
Så till tidningstestet.
Jesper 1 jämförde oss med Automobil och Motor.
ams är bäst på nyheter.
Automobil har lite för mycket fakta i sina biltester. Tidningen Motor är för trist och sladdrig, är inget att rekomendera.
Slutställniongen efter alla ronder blev:
ams: 59 p.
Automobil: 37 p.
Motor: 31 p.
Jesper 2 lät oss kämpa mot den tyska tidningen Sport Auto och Bilsport.
Sport Auto tar poäng genom att ha flest sportiga, roliga bilar i sin tidning.
Men det försprånget äter vi upp genom att ha fler bilar som vanligt folk kan köpa.
I ronden roliga privata/firmabilar åker vi på rejält däng.
Både Sport Auto och Bilsport är mycket bättre på den personliga vinkeln med skojiga bilar.
Slutresultatet blir:
ams: 45 p.
Sport auto: 50 p.
Bilsport: 43 p.
För första gången i tidningens historia har alltså vi förlorat ett ”praktikant-test”!
Skarpt jobbat, Jesper!
Ska vi vara rätt för en 15-åring krävs det alltså lite mer skojfriska bilar.
Testlaget stötte på Scanias testlag på Björkvik.
Scaniafolket höll på med körprov av sina senaste lastbilar, och dom använde samma testdator som vi: Racelogic.
Vårt testlag fick hjälp med fotograferingen. Peter Gunnars satt på bakgavellyften och plåtade i fart…
Självklart passade Micke J, John och Fredrik P på att provköra några riktigt stora kärror.
”Det längsta, högsta och tyngsta jag kört, 36 ton. 12-liters V8 på 500 hästar. Majestätiskt, som att sitta fem meter upp i luften och kupén var lika stor som min lägenhet. Stolen var lika bekväm som bästa fåtöljen. Och växellådan var 12-växlad ”SMG”, samt ett hill-läge som gör att den drar längre på växlarna – 1 800 varv. Jag ska bli lastbilschaffis i nästa liv…” rapporterar Fredrik som ska skicka några tidningar som tack för provturen.
Till sist: Årets Bil.
Som vanligt körs alla bilar som tävlar om titeln Årets Bil, i Danmark. Och som vanligt fokuseras intresset vid älgtestet.
Nissan Pathfinder ligger inte bra till efter att ha visat upp sitt underrede.
Men några andra skandaler har jag inte hört talas om.
Vem som vinner är inte lätt att säga, men Clio, Passat, Croma (den sydeuropeiska juryn gillar verkligen ”sina bilar”) Alfa 159, 3-serien och Cittra C1 lär tillhöra favoriterna.
Allt för idag.
Alrik
