Krascher, avåkningar, tekniska fel – en efter en försvann STCC-stjärnorna från norska Vålerbanan. Dagens stora förlorare: Johan Stureson som ledde när bilen stannade – i näst sista kurvan!

Hårda tag i STCC. Här är det Johan Stureson som fått hjälp av banan. (Foto: Micke Fransson/Peugeot)

När röken lagt sig stod Richard Göransson som segrare med en krockskadad bil.
– Det här trodde jag inte. Men jag hade lite tur.
Den 27-årige Örebroaren som är på jakt efter sin andra raka STCC-titel trodde inte ens när bilarna gick ut på sista varvet att han skulle vinna.
För Johan Stureson såg ut att segla mot en säker seger. Stureson hade kört upp sig rätt enkelt genom fältet, och plockat såväl Göransson som den då ledande Tomas Engström.
– Inga problem alls. Varken att passera eller köra ifrån, sa skåningen.
När två kurvor återstod stannade plötsligt hans Peugeot med fel på bränsletillförseln!
– Jag trodde inte det var sant, suckar Stureson.
Ungefär likadant sa Göransson, fast betydligt gladare.
– Men även jag hade bekymmer. Jag fick mig en tryckare i närkampen med Engström. Sedan gick bilen snett och i alla högerkurvor sladdade det våldsamt. Och det finns ju bara en vänsterkurva på den här banan.
Bakom sig i mål hade Göransson sin stallkamrat Thed Björk.
– Vilket race, det sprutade delar hela tiden! Men jag hade också tur, erkänner Thed som startade 13:e efter att ha varit inblandad i ett karambolage i kvalet.
Thed var nära att tappa andraplatsen till en våldsamt spurtande Tommy Kristoffersson i Audi.
– Jag hade inte klarat honom ett varv till, erkände Björk.
Kristoffersson – en gång känd som ”kraschkung” – visade rutin och kyla.
– Kör man efter vinna eller försvinna så kommer man inte i mål. I dag var det alldeles för många vildsinta satsningar, säger den 46-årige veteranen som gjorde sitt första besök på prispallen i år.
Många var det som inte ens kom i mål:
Redan på första varvet gick hemmaföraren Tommy Rustad, som startade trea och Edward Sandström ihop och bröt. Kort därpå bröt även den andra Volvo-bilen med Robert Dahlgren. Han hade varit överlägsen under alla tidskval hela helgen men vid en avåkning i andra kvalet hade han fått sand i motorn. Nu gick det lite för brett, han kom utanför banan i 170 km/h.
När banan rensats och omstarten gick försvann Fredrik Ekblom, som låg trea. Incidenten kom när Engström och Göransson gick jämsides i ledning. Ekblom hängde på och fick Engström i sidan, och hamnade med sin Audi i räcket.
Och Engström diskades för att ha kört om under varningsflagg i samband med omstarten…
Nu återstår bara finalen på Mantorp Park. BMW-duon Göransson och Björk leder klart, men i finalen står 52 poäng på spel så allt kan hända.
– Det kommer att stå mellan Thed och mig, säger Richard Göransson tvärsäkert.

Tvåan Thed Björk och trean Tommy Kristoffersson flankerar segraren Richard Göransson.