Skåpbilstillverkaren Daewoo Motor Polska (DMP) har gått i konkurs. Skulderna uppgick till över 2,2 miljarder kronor.

DMP är den näst största enheten inom polska Daewoo. En konkursförvaltare har tagit över driften i väntan på beslut om företagets framtid. Företaget begärde sig i konkurs när skulderna uppgick till 900 miljoner zloty (2,2 miljarder kr) samtidigt som företagets bokförda tillgångar var på 970 miljoner zloty.
DMP, som köptes av koreanska Daewoo i mitten av 1990-talet, har drabbats av en kraftig nedgång på den inhemska marknaden. Försäljningen sjönk med 30 procent under årets första åtta månader. Man har dessutom misslyckats att hitta nya investorer för att bygga en ny fabrik och för att kunna introducera en ny modell.
Daewoo största europeisk företag, personbilstillverkaren Daewoo-FSO, kämpar också i motvind. Företaget har 10 miljarder i skulder och har i år permitterat en fjärdedel av de anställda.
FSO ingick inte i det avtal som General Motors tecknat med koreanska Daewoo. Den polska regeringen, som äger 11 procent av Daewoo-FSO, har försökt sälja företaget till Hyundai, som dock inte är intresserade att köpa tillgångar från Daewoo.

Bilden: Lublin 3 (efter tillverkningsorten) är en av flera lastmodeller från konkursdrabbade Daewoo Motor Polska.